圖1：在省道308線上實(shí)施“安保工程”（林基幸 攝）

圖2：在省道308線上實(shí)施“安保工程”（林基幸 攝）

圖3：組織檢查國(guó)省干線“安保工程”質(zhì)量。（姚仕威 攝）

圖4：組織檢查國(guó)省干線“安保工程”質(zhì)量。（陳啟江 攝）

圖5：組織檢查國(guó)省干線“安保工程”質(zhì)量。（陳啟江 攝）

    據(jù)黔東南政府網(wǎng)消息 3月26日，筆者從凱里公路管理局工程部門獲悉，2010年，該局將投資450萬(wàn)元，在國(guó)道210線、國(guó)道320線、省道311線黔東南境內(nèi)的險(xiǎn)要路段上實(shí)施“安保工程”項(xiàng)目，處治隱患里程約400公里，涉及凱里、麻江、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、三穗、臺(tái)江、丹寨、天柱、雷山等縣市。實(shí)施項(xiàng)目主要為：新增設(shè)波形梁護(hù)欄、鋼索護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄、警示墩、警示柱，施劃公路標(biāo)線，路面鑿糙，設(shè)置各類交通標(biāo)志牌、震動(dòng)減速標(biāo)線、避險(xiǎn)車道，處治視距不良路段等。
　　

    凱里公路管理局承擔(dān)黔東南境內(nèi)1683公里國(guó)省干線、重要縣鄉(xiāng)公路、旅游公路的建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)職責(zé)。由于山高坡陡，許多公路盤旋在懸崖峭壁的大山之中，危險(xiǎn)路段較多。為預(yù)防發(fā)生交通事故，造福人民群眾，自2004年交通運(yùn)輸部在全國(guó)國(guó)道、省道干線公路和重要縣道公路上開(kāi)展以“消除隱患，珍視生命”為主題的“安全保障工程”以來(lái)，凱里公路管理局在黔東南州安全監(jiān)督、交警和相關(guān)部門協(xié)助下，按“安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于養(yǎng)護(hù)管理”的原則，對(duì)影響行車安全的急彎、陡坡、連續(xù)下坡、路側(cè)險(xiǎn)要、橋頭（寬路窄橋、彎路直橋等）、隧道、平交叉口、路面抗滑能力不足、路面標(biāo)志標(biāo)線等影響行車安全的路段，采用實(shí)施交通工程及安置交通標(biāo)志等措施進(jìn)行了綜合整治，以達(dá)到公路行車被動(dòng)安全防護(hù)和主動(dòng)引導(dǎo)警示的目的，并逐年向縱深推進(jìn)。截至2009年底，該局已在各重點(diǎn)險(xiǎn)要路段實(shí)施“安保工程”、處治隱患總里程約1270公里。僅2009年，就完成省道306線、省道308線、省道309線公路“安保工程”投資723.5萬(wàn)元，新增防撞護(hù)欄4281米、波形護(hù)欄10392米、標(biāo)志標(biāo)牌200塊。“安保工程”似銅墻鐵臂般，牢牢地呵護(hù)著人民群眾的生命安全。這些“安保工程”建成后，黔東南境內(nèi)交通安全事故率大幅下降，避免了很多車毀人亡嚴(yán)重交通事故的發(fā)生，取得了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。“安保工程”因此被廣大司機(jī)譽(yù)為生命的“防護(hù)線”。