本月初，工信部副部長(zhǎng)苗圩在北大光華新年論壇上透露：對(duì)于新能源汽車，國(guó)家除了對(duì)公共交通給予補(bǔ)貼之外，還會(huì)對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1月份可能要公布。此消息被看作今年新能源車胎動(dòng)的開(kāi)始。

　　據(jù)了解，我國(guó)目前新能源汽車的補(bǔ)貼政策，主要集中在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域，個(gè)人購(gòu)車尚無(wú)法享受國(guó)家補(bǔ)貼。有消息稱，2010年國(guó)家有關(guān)部門(mén)將推出針對(duì)新能源汽車發(fā)展的5項(xiàng)配套措施。

　　新能源汽車叫好不叫座，眾所周知是因?yàn)槭芨甙旱氖蹆r(jià)和使用成本制約，因此要求政府提供補(bǔ)貼成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵和撬動(dòng)市場(chǎng)的杠桿。“有人說(shuō)我現(xiàn)在這個(gè)車型已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)了，賣得不好就是政府在這上面沒(méi)有補(bǔ)貼。”苗圩在論壇上表示，工信部已向財(cái)政部積極爭(zhēng)取，個(gè)人補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該會(huì)很快出臺(tái)，但他同時(shí)告誡，“最終我們要走市場(chǎng)化的路子，政府的補(bǔ)貼可以給，但是有額度的，而且應(yīng)該是遞減式的。”

　　今年年初發(fā)展新能源汽車的相關(guān)動(dòng)作不斷，其中電動(dòng)車充電站的相繼建立被看作走向商業(yè)化的起步，這也表明，電動(dòng)車或許將成為我國(guó)新能源車發(fā)展中的開(kāi)路先鋒。