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往期回顧行業現狀：出租車拼客已經成為常態
運管部門稱：擅自拼客違規 乘客可投訴
“我問問這兩個人順不順路啊，如果順路帶他們一下。”3月10日上午，記者在凱里市區乘坐出租車途徑環城東路時，司機看見兩名路人在招手后將車靠邊如是說。隨著市區乘客打車難特別是交通高峰期更難的情況日益凸顯，出租車拼客現象在凱里已成常態。
為了解凱里出租車目前拼客現象的實際情況，記者分兩天多次在市區內打的進行了體驗。
3月9日上午8點左右，記者從黔東南州人民醫院門口招停了一輛空出租車，當得知記者要去洗馬河九小時，師傅似乎不愿意載，記者說有很急的事要辦，他才勉強同意。[詳細]
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在凱里做了8年出租車司機的姜師傅告訴記者，早在幾年前出租車拼客現象一般都是季節性出現，如節假日或者年末，還有早中晚高峰期打車的人較多，出租車逐步顯得運力不足，拼客現象就多發了。
“現在跑車(開出租車)不好跑，有些路段緩行嚴重甚至堵車，我們不得不想方設法多拉幾個乘客。”一位龍師傅顯得有些無奈地說，拼客比正常的跑要增加不少收入，平均每個班有一兩百元是“拼”出來的。[詳細]
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也有市民表示拼客會帶來不少麻煩，因為后面上車的無法打表，司機只能估算著收取，但每次不會低于最低價6元。
少數市民認為，出租車司機一方面未經第一組乘客同意隨意拼客，這是對第一組乘客的不尊重;另一方面后上車的乘客無法打表計費，容易引發糾紛。[詳細]
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那么，現在問題來了：出租車到底可不可以拼客?對此，凱里市道路運輸管理局局長黃德軍表示，根據國家質檢總局和國家標準委去年發布的《出租汽車運營服務規范》規定：未經乘客同意，不得招攬他人同乘。也就是說出租車司機可以拼客，但必須先經過車上第一組乘客的同意，否則擅自拼客屬違規行為。[詳細]
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