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往期回顧曾幾何時(shí)，為方便難打車(chē)的市民出行，凱里市區(qū)兩家出租車(chē)公司推出了出租車(chē)預(yù)約業(yè)務(wù)，但是，該業(yè)務(wù)在很短時(shí)間內(nèi)就難以維持下去，最后不了了之。
是什么原因?qū)е逻@項(xiàng)業(yè)務(wù)夭折了呢?市民又是如何看待這項(xiàng)業(yè)務(wù)的?就此，記者對(duì)凱里市順通汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司以及部分市民進(jìn)行了采訪。
8月12日，記者采訪了曾經(jīng)推廣過(guò)出租車(chē)預(yù)約業(yè)務(wù)的凱里市順通汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司。
據(jù)該公司負(fù)責(zé)人吳仕貴介紹，2013年初，出租車(chē)預(yù)約業(yè)務(wù)最早是由凱里市廣正汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司推出，一段時(shí)間后，上級(jí)主管部門(mén)就召集他和平安公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了學(xué)習(xí)，并安排了順通和平安公司有產(chǎn)權(quán)的40輛車(chē)進(jìn)行了預(yù)約業(yè)務(wù)試運(yùn)行。[詳細(xì)]
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在凱里市文化北路，記者采訪了幾位正在等出租車(chē)的市民。
在附近上班的吳女士說(shuō)，她家住在二商場(chǎng)附近，因?yàn)闆](méi)有公交可以直達(dá)，轉(zhuǎn)乘公交又麻煩，而且轉(zhuǎn)兩次公交需要4元錢(qián)，所以她都是選擇打車(chē)上下班，每趟比坐公交也只多出兩元錢(qián)。
“如果能有一種預(yù)約的業(yè)務(wù)，下班前可以提前預(yù)約，這樣一出來(lái)就可以坐上車(chē)回家了，節(jié)約時(shí)間還省心，多好啊。”吳女士說(shuō)，等出租車(chē)太難了，最長(zhǎng)的一次等20多分鐘都搭不到車(chē)，很多時(shí)候，都是拼順路車(chē)才能回到家，等車(chē)等得傷不起了。[詳細(xì)]
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據(jù)了解，在做這項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)始幾個(gè)月內(nèi)，因?yàn)榭紤]到多方面的原因，出租車(chē)公司也沒(méi)有進(jìn)行大量的宣傳，只是通過(guò)出租車(chē)師傅口口相傳，讓部分市民知道有這個(gè)業(yè)務(wù)。但業(yè)務(wù)還來(lái)不及大范圍推廣，僅半年時(shí)間就夭折了。
究其夭折的原因，吳仕貴說(shuō)：“主要是預(yù)約出租車(chē)業(yè)務(wù)管理[詳細(xì)]
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對(duì)于打車(chē)，另一位張先生同樣感受很深。
張先生是業(yè)務(wù)員，因?yàn)橐粋�(gè)人開(kāi)車(chē)辦事不方便停車(chē)，所以他總是選擇打車(chē)，平均每天都要在市區(qū)內(nèi)打車(chē)六七趟。
“有的路段還好一點(diǎn)，如果是大十字、洗馬河等繁華路段，打車(chē)真的成問(wèn)題。”張先生說(shuō)，他很贊同出租車(chē)預(yù)約的業(yè)務(wù)，這樣不僅可以節(jié)省很多打車(chē)的時(shí)間，而且可以為辦理事項(xiàng)提供很好的時(shí)間表參考。但是，預(yù)約的業(yè)務(wù)對(duì)于有固定地點(diǎn)上班的市民來(lái)說(shuō)應(yīng)該很容易守信，而對(duì)于部分流動(dòng)人員來(lái)講，就很難保證預(yù)約的誠(chéng)信問(wèn)題了。[詳細(xì)]
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