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• 時(shí)間:2011/3/31 9:27:03　來(lái)源:黔東南信息港

    3月19日，來(lái)自貴陽(yáng)的申明駕車(chē)在滬昆高速公路上肇事，將一輛從租賃公司租來(lái)的轎車(chē)撞壞。事發(fā)后因其拒賠租賃合同上規(guī)定的占保險(xiǎn)定損額80%的折舊費(fèi)，導(dǎo)致車(chē)輛被扣。3月30日，記者就折舊費(fèi)賠付是否合法的問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

    據(jù)介紹，3月19日19時(shí)30分許，駕駛員申明駕駛轎車(chē)行至滬昆高速公路1657公里+300米處時(shí)與同向行駛的另一輛轎車(chē)發(fā)生追尾，造成兩車(chē)不同程度損壞。事發(fā)后，交警部門(mén)認(rèn)定，申明駕駛的車(chē)輛承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

    在事故處理過(guò)程中，申明表示，只要有法可依的賠付，他都可以接受。然而，受害方王先生提出來(lái)的賠付方案他說(shuō)什么也接受不了。

    原來(lái)，由王先生駕駛的被撞車(chē)輛是從凱里某租車(chē)行租來(lái)的，在車(chē)輛受損的情況下，除了產(chǎn)生修車(chē)費(fèi)（由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)）外，還產(chǎn)生租賃費(fèi)和折舊費(fèi)。租賃費(fèi)是260元/天，折舊費(fèi)則是占保險(xiǎn)定損額80%額度的費(fèi)用。

    對(duì)此，申明對(duì)其合法性提出了質(zhì)疑，因而拒絕賠付該項(xiàng)費(fèi)用。在此情況下，租車(chē)男子王先生以及租賃公司便將申明駕駛的車(chē)輛扣押在了某修理廠內(nèi)。

    3月30日，記者在某修理廠看到，申明的車(chē)輛停放在修理廠院壩靠近辦公室的地方，右前輪已上鎖，無(wú)法開(kāi)走，旁側(cè)還有人員“監(jiān)控”。

    采訪中，記者趕到租車(chē)行對(duì)申明介紹的情況進(jìn)行了核實(shí)，恰好，事發(fā)當(dāng)天被撞車(chē)輛的駕駛員王先生也在場(chǎng)。他們對(duì)此事相關(guān)情況作了介紹，租車(chē)行負(fù)責(zé)人劉老板說(shuō)，收取定損額80%的折舊費(fèi)，在由凱里市運(yùn)管部門(mén)監(jiān)制的《凱里市汽車(chē)租賃合同書(shū)》上有明確的規(guī)定，全市各租車(chē)行均按照這個(gè)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)然，當(dāng)事雙方只要好好協(xié)商，收取的標(biāo)準(zhǔn)完全可以下調(diào)。劉老板透露，到目前，被撞的車(chē)輛修理費(fèi)達(dá)到了6000多元，按行規(guī)，折舊費(fèi)是其中的80%，也就4800多元。

    對(duì)于扣車(chē)事宜，劉老板稱，他是應(yīng)租車(chē)人王先生的請(qǐng)求才給車(chē)上鎖的。

    王先生和他的母親對(duì)扣車(chē)行為作了解釋。

    收取車(chē)輛折舊費(fèi)是否符合法律規(guī)定呢？

    就此，凱里市運(yùn)管所的負(fù)責(zé)同志稱，目前，關(guān)于租賃行業(yè)的法律法規(guī)，在國(guó)內(nèi)還是一個(gè)空白，凱里市為了規(guī)范這個(gè)行業(yè)，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，在借鑒外地經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建立了租賃協(xié)會(huì)，監(jiān)制了相關(guān)的合同文本。賠付80%的折舊費(fèi)是一個(gè)慣例，它不是硬性的規(guī)定。從合同文本上還可以看出，在這一條款的后面，還有“由甲乙（即租賃當(dāng)事雙方）雙方協(xié)商解決”的規(guī)定，說(shuō)明其中有協(xié)商的余地。

    而貴州宏強(qiáng)律師事務(wù)所的焦仁政律師則認(rèn)為，賠付定損額80%的折舊費(fèi)的規(guī)定于法無(wú)據(jù)。像這樣的情況交易折舊是存在的，但產(chǎn)生的數(shù)額是多少則應(yīng)該以評(píng)估結(jié)果為準(zhǔn)。

    截止記者發(fā)稿時(shí)，此事還在協(xié)調(diào)處理中。（羅茜）

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