見習(xí)公交司機(jī)猝死前減速 乘客無恙(圖)
乘客秦女士說當(dāng)時看到司機(jī)倒下，趕忙叫人幫忙，一名男士上前踩下剎車
車身右前方受損
騰訊網(wǎng)訊 506路中巴司機(jī)王煒在生命最后一刻，用盡全力采取緊急措施保護(hù)車上乘客，華商報(bào)昨日報(bào)道了此事。據(jù)了解，王煒系車主私聘司機(jī)，尚處于見習(xí)期。
他是怎樣一個人
公司
他是車主私聘司機(jī)，是一個10歲孩子的父親
昨日上午10點(diǎn)，記者來到506路公交車所在的西安萬里實(shí)業(yè)公司。據(jù)了解，昨日一大早公司就召開會議，討論相關(guān)善后事宜。
西安萬里實(shí)業(yè)公司副總經(jīng)理王榮介紹，目前西安中小型公交車有獨(dú)營、股份制經(jīng)營及私人承包三種模式。王煒?biāo)诘?06車隊(duì)屬于私人車主承包經(jīng)營，車隊(duì)掛靠在公司名下。司機(jī)在日常運(yùn)營中發(fā)生的各類事件包括意外身亡，都由其車主負(fù)責(zé)，公司則會全力做好協(xié)調(diào)。王煒還是一個10歲孩子的父親，家里經(jīng)濟(jì)條件一般。目前，車主已與王煒家人達(dá)成協(xié)議：先讓死者盡快火化，下一步再商談賠償問題。
該公司工作人員稱，王煒到該公司駕駛506路車才一個多月，尚處于見習(xí)期。王煒是和車主協(xié)商好直接上崗的，并未參加培訓(xùn)和備案。西安市公安局公交分局民警也證實(shí)，王煒未辦理備案證。
他生命的最后時刻
售票員
那是開第二圈車的返程，他的臉特別紅
30曹艷在506車上當(dāng)售票員有三個月，本月初被分配和王煒搭班。她說：“王煒人挺好的，話不多。”
她回憶了當(dāng)時的一幕：“車輛從青年路拐到蓮湖路，在青年路站上了不少乘客。我正在為乘客找零錢，突然身體猛地一顫，車身在一旁的地鐵圍擋墻上撞了一下。我趕緊叫王煒，他沒回應(yīng)。車又撞了一下地鐵圍擋。我看見王煒暈倒了。一名男乘客撥開王煒的腿，踩了剎車，雙手抓著方向盤朝右邊猛打，這樣車才停了下來。我趕緊撥打120，和其他乘客把王煒抬下車，平放在馬路上。”
曹艷說，那天是他們開的第二圈車的返程，王煒在調(diào)度站時還打了幾個電話，上車時臉特別紅，“我還以為是熱的原因。”上車前，王煒還趕到路邊商店買了一次東西，“估計(jì)是香煙吧。”
他們的行業(yè)狀況
其他司機(jī)
每天要跑四圈車，一圈得3個小時
據(jù)了解，王煒駕駛506路中巴車之前和之后均未進(jìn)行過體檢。西安還有很多中巴司機(jī)都沒辦理人身意外保險(xiǎn)，也未每年進(jìn)行體檢。
一名506路司機(jī)說，他們月工資只有2000多元，每天必須跑夠4圈，一圈大概得3個小時。雖然每兩輛車配3個司機(jī)，每個司機(jī)連上兩天后可休息一天，但加一天班能掙150元，為多掙點(diǎn)錢很少有司機(jī)會選擇休息。萬里實(shí)業(yè)公司一工作人員稱，若遇上擁堵，跑11個小時也是有可能的。
昨日，西安市交通局公交科一工作人員表示，將通知各個車隊(duì)以此為鑒，注重駕駛員的身體健康狀況。
王煒在生命最后一刻全力減速，保證乘客及路人平安。昨日許多讀者打進(jìn)熱線，表達(dá)對王煒的尊敬和感激，也有人表示，如果他家庭困難可提供一些幫助。
