神八飛船成功發(fā)射 將實施中國首次空間交會對接
據(jù)本網(wǎng)北京飛控中心前方報道組消息，11月1日5時58分07秒，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將“神舟八號”飛船發(fā)射升空。中國載人航天工程總指揮常萬全宣布，“神舟八號”飛船已進入預定軌道，發(fā)射圓滿成功。
據(jù)悉，神舟八號飛行主要任務是：發(fā)射神舟八號飛船，與天宮一號目標飛行器，進行我國首次航天器空間交會對接試驗，突破和驗證航天器自動交會對接技術；考核改進后的神舟飛船和長征二號F運載火箭的功能和性能，以及工程各系統(tǒng)間的協(xié)調性；驗證組合體工作模式，并開展空間科學實驗。神舟八號飛船不載人。
交會對接飛行過程分為遠距離導引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段。
遠距離導引段自神舟八號飛船入軌后開始，在地面測控通信系統(tǒng)的導引下，神舟八號飛船經(jīng)5次變軌，從初始軌道轉移到與天宮一號目標飛行器共面的330公里的近圓軌道，在天宮一號目標飛行器后下方約52公里處，與其建立穩(wěn)定的空空通信鏈路，開始自主導航。
自主控制段經(jīng)歷尋的、接近和平移靠攏三個階段，神舟八號飛船自主導航控制到與天宮一號目標飛行器接觸，自主控制飛行過程約需兩個半小時。
對接段從對接機構接觸開始，在15分鐘內完成捕獲、緩沖、拉近和鎖緊四個過程，最終實現(xiàn)兩航天器剛性連接，形成組合體。
組合體飛行段由天宮一號目標飛行器負責組合體飛行控制，神舟八號飛船處于停靠狀態(tài)。組合體飛行12天左右，將擇機進行第二次交會對接試驗。其主要過程為：對接機構解鎖，兩飛行器分離，神舟八號飛船撤離至相距天宮一號目標飛行器140米處停泊，按程序進行第二次交會對接，再次構成組合體。
組合體繼續(xù)飛行兩天后，進入分離撤離段，兩飛行器再次分離，飛船撤離至距目標飛行器5公里以外的安全距離，交會對接試驗結束。此后，神舟八號飛船返回艙返回地面；天宮一號目標飛行器變軌至自主飛行軌道，轉入長期運行管理。
按計劃，神舟八號發(fā)射入軌后，將在兩天內完成與天宮一號目標飛行器交會對接。目前，與天宮一號尚有1萬公里左右的距離。
