預期最晚年底出臺

汽車以舊換新政策自出臺以來就被譽為刺激車市增長的“必殺絕技”，但這一政策并沒有如期擊中要害，達到預期效果。目前，汽車以舊換新政策存在著補貼不高缺乏吸引力、二手車價格太高影響以舊換新、辦理手續比較繁瑣等問題。

消息人士透露，為增強政策吸引力，商務部近期正在調整方案，研究提高老舊汽車以舊換新的補貼標準。預期此次調整最晚將于年底出臺。

中國汽車流通協會的負責人在接受CBN記者采訪時表示，從汽車以舊換新政策執行數月的情況看，現在的補貼標準還沒有完全達到預想的效果。

“比如，一輛普桑轎車如果走普通程序只能拿到6000元的補貼，但到二手車市場可以賣到1萬~2萬元。那么，哪位消費者還會走這種程序呢？”上述負責人說。

據悉，正是因為已意識到上述問題的存在，商務部才醞釀調整原有方案。至于補貼會具體調高到多少，上述負責人表示暫時還不方便透露。（紀虹宇）