“柴油荒”蔓延到廣東
南都記者在廣州、深圳、佛山、惠州等地走訪均發(fā)現(xiàn)，不少油站停止或限量供應(yīng)柴油
據(jù)南方都市報(bào) 摘要：半個(gè)月前，記者走訪廣州市內(nèi)中石油(11.18,0.00,0.00%)和中石化多家加油站，發(fā)現(xiàn)柴油供應(yīng)情況相對(duì)穩(wěn)定。昨日，記者再次走訪廣州市內(nèi)多家加油站，發(fā)現(xiàn)均有控銷(xiāo)措施。記者從廣東油氣商會(huì)了解到，廣州市場(chǎng)，中石化柴油直銷(xiāo)按升價(jià)出貨，中石油每日限量50噸，海油只搭售才可出貨；深圳市場(chǎng)，柴油仍控銷(xiāo)，社會(huì)單位幾乎無(wú)貨。
從10月開(kāi)始蔓延擴(kuò)散的全國(guó)柴油荒，目前已蔓延到廣東。昨日南都記者在廣州、深圳、佛山、惠州等地走訪均發(fā)現(xiàn)，不少油站停止或限量供應(yīng)柴油。
半個(gè)月前，記者走訪廣州市內(nèi)中石油和中石化多家加油站，發(fā)現(xiàn)柴油供應(yīng)情況相對(duì)穩(wěn)定。昨日，記者再次走訪廣州市內(nèi)多家加油站，發(fā)現(xiàn)均有控銷(xiāo)措施。記者從廣東油氣商會(huì)了解到，廣州市場(chǎng)，中石化柴油直銷(xiāo)按升價(jià)出貨，中石油每日限量50噸，海油只搭售才可出貨；深圳市場(chǎng)，柴油仍控銷(xiāo)，社會(huì)單位幾乎無(wú)貨。
兩大巨頭不承認(rèn)限量控銷(xiāo)
據(jù)悉，在廣東地區(qū)的柴油市場(chǎng)份額中，中石化占有約60%，中石油約30%，民營(yíng)或者其他加油站占近10%。對(duì)于全省出現(xiàn)的柴油供應(yīng)緊張，中石化方面回應(yīng)，全省2000多座加油站沒(méi)有限量要求，廣州亞運(yùn)期間4座重點(diǎn)城市，更是100%保障柴油供應(yīng)。目前資源相對(duì)緊張，四季度又是柴油消費(fèi)旺季，因此中石油已加足馬力保障供應(yīng)，每日投放量增加5000噸，一天零售供應(yīng)量就達(dá)到17000噸。
中石油方面表示，本月廣東市場(chǎng)柴油投放計(jì)劃近40萬(wàn)噸，比上月追加了5萬(wàn)噸。目前，中石油在廣東的1000多座加油站沒(méi)有限量措施，整個(gè)廣東省包括廣州市處于正常供應(yīng)狀態(tài)。由于湖南、廣西等省區(qū)出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張，因此靠近湖南、廣西的交界處可能會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，限量限額加油，這是一個(gè)很危險(xiǎn)的信號(hào)。一方面100塊錢(qián)的油不能走多遠(yuǎn)，重復(fù)性加油也會(huì)造成浪費(fèi)油的情況增多；另一方面也容易導(dǎo)致社會(huì)恐慌，2005年柴油供應(yīng)緊張，也是限量加油導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)恐慌。
廣東石油庫(kù)存尚在正常范圍
目前，重慶等地啟動(dòng)柴油緊急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)“柴油荒”。廣州還沒(méi)有啟動(dòng)緊急預(yù)案，目前全省柴油庫(kù)存量在90萬(wàn)噸左右，屬于正常范圍之內(nèi)。
廣東省石油學(xué)會(huì)新聞發(fā)言人范小平表示，適當(dāng)控制柴油供應(yīng)有四點(diǎn)原因：第一是柴油資源緊張，第二是為了保障亞運(yùn)用油，第三是為了防止囤積炒作，第四是為了保證后備庫(kù)存油量。
據(jù)悉，廣東本身柴油生產(chǎn)供應(yīng)量不能滿(mǎn)足本身需求，原本是北方的柴油流向廣東，但因?yàn)榻阋粠С霈F(xiàn)柴油荒，一部分柴油流向那里，廣東的柴油資源少了。廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)情況確實(shí)很?chē)?yán)峻，情況比想象中惡劣很多。主營(yíng)單位為了保證自己的零售，就不對(duì)外批發(fā)柴油，非主營(yíng)油站批發(fā)不到油，出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，所以需求量會(huì)轉(zhuǎn)移至中石油、中石化、中海油等主營(yíng)油站。
因?yàn)槭?nèi)私家車(chē)用柴油的很少，絕大部分是供給大貨車(chē)，因此適當(dāng)控制柴油供應(yīng)主要影響對(duì)象是長(zhǎng)途車(chē)，對(duì)物流造成一定影響。范小平表示，如果敞開(kāi)供應(yīng)，外地車(chē)輛一擁而上，會(huì)加大廣東柴油供應(yīng)壓力，因此適當(dāng)控制是為了柴油“不缺不占不慌”，當(dāng)前廣東庫(kù)存量保障，市民不用太緊張。
加大進(jìn)口或可緩解油荒
亞運(yùn)會(huì)結(jié)束之后，限產(chǎn)限排的企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)，用油量會(huì)上升。柴油供應(yīng)緊張趨勢(shì)是否會(huì)持續(xù)？
廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明認(rèn)為，這要看到本月底，批發(fā)市場(chǎng)供應(yīng)是否正常，是否能按照一定價(jià)格買(mǎi)到貨，如果不行的話(huà)柴油供應(yīng)緊張情況可能會(huì)持續(xù)到明年。
柴油供應(yīng)緊張的應(yīng)對(duì)措施，除了依靠國(guó)內(nèi)煉油量能否能夠上去，還可加大進(jìn)口。姚達(dá)明表示，國(guó)際油價(jià)近段時(shí)間有所回落，從短期來(lái)看，買(mǎi)油相對(duì)便宜，因此可以大量進(jìn)口。目前已經(jīng)有進(jìn)口柴油的動(dòng)作，但效果不是太明顯。
廣州
跑了6家加油站才加到200元油
廣州市民陳小姐最近有點(diǎn)窩火，上周五為了給自家小汽車(chē)加點(diǎn)柴油，跑了6家加油站才勉強(qiáng)加到了200元的油，而且還是因?yàn)樗k了張會(huì)員卡。
昨日下午6時(shí)許，南都記者走訪了天河區(qū)沙太路的多個(gè)加油站，其中沙太路蟠龍崗中石化加油站和沙太北路中石化加油站的工作人員告訴記者，雖然沒(méi)有出現(xiàn)斷貨的情況，但是加柴油實(shí)行限量已經(jīng)有一段時(shí)間。這兩個(gè)油站柴油售價(jià)都是6.61元/升，在該站加油的貨車(chē)，每車(chē)每次最多只能加100元的柴油。這點(diǎn)油對(duì)于長(zhǎng)途貨車(chē)來(lái)說(shuō)，只能跑上百公里的路程。
同樣是在沙太路，廣東百壯國(guó)際汽配城進(jìn)口處的中石油加油站，工作人員表示要加柴油必須在每天晚上的9時(shí)以后，才會(huì)有少量的柴油運(yùn)送到加油站，采取先到先得的方式，而且并不能保證每天都有柴油供應(yīng)。
深圳
部分油站取消過(guò)境車(chē)輛加油
目前，深圳部分社會(huì)油站均采取了限供、取消對(duì)香港過(guò)境車(chē)輛及現(xiàn)金客戶(hù)加油的銷(xiāo)售方式，此種情況在社會(huì)油站密集的107國(guó)道沿線尤為突出。廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明表示，深圳有個(gè)特殊情況，就是過(guò)境車(chē)輛比較多一次性加油量比較大，因此供應(yīng)會(huì)更加緊張。
有媒體近日撰文稱(chēng)，懷疑此次油荒可能由中石油與中石化兩大石油巨頭囤積引發(fā)。面對(duì)外界的各種猜疑，昨日，中石化深圳石油分公司作出了正式回應(yīng)。中石化深圳石油分公司方面表示，該公司一向把保障能源安全、保證市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)放在首位。針對(duì)此次市場(chǎng)柴油資源供應(yīng)緊張的情況，深圳石油采取了多項(xiàng)措施，并向社會(huì)鄭重承諾：“保證供應(yīng)，不降服務(wù)”。 南都記者 劉春林
惠州
“賣(mài)得多虧得多”民營(yíng)油站不賣(mài)了
從惠州市區(qū)到博羅、惠陽(yáng)和大亞灣，民營(yíng)油站柴油供應(yīng)全線告急。市內(nèi)多個(gè)民營(yíng)油站已停止供應(yīng)柴油，部分國(guó)有油站如中油BP和中石化則采取限量供應(yīng)等方式銷(xiāo)售。
昨日，守候著空蕩蕩的柴油售油機(jī)，位處市區(qū)古塘坳的光昌新能源加油站經(jīng)理?xiàng)钚胰缓軣o(wú)奈地對(duì)記者表示，從兩個(gè)星期前的11月8日開(kāi)始，光昌油站就已經(jīng)停售柴油了，“沒(méi)辦法，賣(mài)得多虧得多，不敢賣(mài)了。”楊幸然介紹，按照國(guó)家發(fā)改委的此次調(diào)價(jià)規(guī)定，目前惠州市場(chǎng)上銷(xiāo)售的國(guó)Ⅲ號(hào)柴油最高限價(jià)不得超過(guò)6.61元/噸，但是，由于三大國(guó)企(中石化、中石油、中海油)壟斷石油批發(fā)業(yè)務(wù)，按照從這三巨頭拿到的批發(fā)價(jià)，光昌新能源公司發(fā)現(xiàn)，柴油成本價(jià)其實(shí)已近6.8元/升，“賣(mài)1升油就要虧1毛多，賣(mài)1噸就要虧120元，誰(shuí)還愿意賣(mài)？” 南都記者鄭煥堅(jiān) 蔡雯 陳海燕 郭秋成
佛山
部分加油站每車(chē)每次限加200元
近日柴油限供現(xiàn)佛山，部分加油站規(guī)定，每車(chē)每次限加200元。中石化回應(yīng)稱(chēng)沒(méi)有實(shí)行限購(gòu)，各加油站是根據(jù)庫(kù)存或油車(chē)行駛情況做出的“臨時(shí)限購(gòu)調(diào)整”。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，很多車(chē)主遭遇此困擾。桂城某中石化加油站的工作人員稱(chēng)，如果辦理油卡，則能加滿(mǎn)油，如不辦理油卡，則每車(chē)每次只能限加200元。
但有些加油站卻又不限購(gòu)，如親仁路加油站。據(jù)該站站長(zhǎng)介紹，到中心城區(qū)加柴油的車(chē)很少，貨車(chē)很多進(jìn)不了城，每天基本就供應(yīng)公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等老客戶(hù)，供應(yīng)量在5000升左右，供應(yīng)基本沒(méi)問(wèn)題，只有庫(kù)存不夠或者油車(chē)未到時(shí)才要臨時(shí)調(diào)整。
