繼上月初調高1月份鋼價后，寶鋼昨天再次率先宣布調高2月份大部分鋼材(4919,10.00,0.20%)品種價格。業內分析人士預計，鞍鋼、武鋼等大鋼廠也會陸續上調2月鋼材價格，今年一季度鋼價將基本呈現上漲趨勢，但從全年來看，鋼企盈利水平依然不樂觀。

　　寶鋼出臺的2011年2月碳鋼板材期貨價格政策顯示，除電鍍鋅價(19200,250.00,1.32%)格維持不變外，其余主產品每噸上調50元~300元不等。

　　此次調價漲幅最大的是電工鋼品種，其中取向電工鋼，每噸上調300元；無取向電工鋼每噸上調100元，0.35mm系列每噸上調200元。

　　這是寶鋼自去年8月份隱性下調鋼材產品售價至今，連續第六個月上調或者維持鋼材售價不變。

　　對此，寶鋼內部人士指出，目前汽車板需求有所放大，家電行業一般在2~4月也處于生產旺季，不少大型企業要為此備貨，而這兩個行業用鋼是寶鋼的主打產品。

　　提價潮到來？

　　事實上，寶鋼此次的提價政策沒有超出市場和業界的預期。聯合金屬網的分析師胡艷平就指出，主要生產原燃料價格上漲是支撐寶鋼提價因素之一，而且這一因素未來仍將發揮作用。

　　目前，亞洲主要國家鋼廠或相關部門雖未正式就一季度鐵礦石協議價格表態，但上漲趨勢確定，環比去年4季度漲幅在8%左右，煉鋼成本隨之上升。

　　胡艷平進一步指出，此次寶鋼率先調價也意味著，鋼材市場進入提價周期的中期階段，預計其他鋼廠也將跟進上調，幅度在100~200元/噸，“這也預示著主導鋼廠提價周期進入中期，在未來幾個月內，主導鋼廠出廠價格仍將以上調為主。”

　　值得注意的是，上個月寶鋼率先上調2011年元月各品種出廠價格后，鞍鋼、武鋼等鋼廠就相繼跟進，而昨天，國內最大的民營鋼廠沙鋼也上調了1月中旬的鋼材價格，主要建筑鋼材品種螺紋、線材(4700,0.00,0.00%)每噸價格上調50元。

　　盈利水平不樂觀

　　盡管鋼企頻繁調高鋼價，但調高售價帶來的銷售收入卻不一定能夠完全轉化為企業的利潤，因為原材料價格在以更大幅度上漲。

　　記者咨詢多位鋼廠人士獲悉，很多鋼廠認為今年的礦價還可能繼續上漲，并且受需求面不確定但供給面依然整體過剩影響，2011年的鋼價運行預計先漲后跌，漲幅有限，但跌幅很可能超出想象。

　　事實上，最近兩個月現貨鐵礦石的價格也一直在攀升。昨天，品位在63%左右的印度鐵礦石報價已突破了180美元/噸，創近10個月來的新高。

　　值得注意的是，根據海關總署公布的2010年全國外貿數據，我國鐵礦石進口量12年來首次出現下滑，而鐵礦石進口到岸均價(128.4美元/噸)卻比2009年到岸均價79.9美元/噸同比上漲59.5%。

　　中國物流信息中心主任蔡進更是指出，受通貨膨脹、環保節能減排等方面的影響，鋼廠的成本還有可能提高，所以有可能會進一步擠壓盈利空間。

　　2010年中國鋼鐵業的利潤率僅約3.5%，遠低于全國工業行業6%的平均水平，為各行業最低。