若未來一周國(guó)際油價(jià)走低，國(guó)內(nèi)油價(jià)可能不會(huì)上調(diào)
按照現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制，今天（5月9日）國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)上調(diào)的窗口期將正式打開。昨日記者采訪的多位成品油分析師認(rèn)為，如果未來一周國(guó)際油價(jià)保持目前低位，三地變化率不排除跌到4％以內(nèi)，也即意味著市場(chǎng)可能“躲過”此次油價(jià)上調(diào)。
國(guó)際油價(jià)暴跌
由于美元上漲、需求減少以及石油輸出國(guó)組織(歐佩克)可能增產(chǎn)等消息影響，5日國(guó)際原油價(jià)格暴跌。紐約和倫敦市場(chǎng)油價(jià)跌幅均超過8%。紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格暴跌9.17美元，收于每桶99.80美元，跌幅為8.39%。這是紐約油價(jià)自今年3月初以來首次跌破每桶100美元。紐約油價(jià)上周跌幅達(dá)到14.7%。
受此帶動(dòng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的指標(biāo)之一即國(guó)際油價(jià)三地變化率也開始下滑。據(jù)息旺能源的監(jiān)測(cè)，5月3日三地原油加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到此輪調(diào)價(jià)周期最高值7.01%后，4日開轉(zhuǎn)頭向下為6.99%，5日則為6.97%。
不排除油價(jià)變化率重回4%以內(nèi)
易貿(mào)資訊的分析師廖凱舜表示，由于4月7日國(guó)內(nèi)上調(diào)油價(jià)以來，大部分時(shí)間國(guó)際油價(jià)都在上漲，短暫的下跌對(duì)變化率的下滑影響不大。但他也表示，如果未來一周布倫特原油價(jià)格保持在110美元以下的水平（5日布倫特原油收于每桶110.80美元），三地變化率不排除將會(huì)回到4％以內(nèi)的水平。
對(duì)于未來油價(jià)走勢(shì)，目前不少分析人士認(rèn)為美元升值等因素將導(dǎo)致油價(jià)短期看跌，但長(zhǎng)期來看油價(jià)仍處于上升通道。
“未來一周國(guó)際油價(jià)究竟如何變動(dòng)很難說，但是根據(jù)此前的經(jīng)驗(yàn)，以及考慮國(guó)內(nèi)通脹的因素，此次國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)繼續(xù)延遲的可能性很大。”中宇資訊的王金濤表示。
也就是說如果政府繼續(xù)推遲油價(jià)上調(diào)時(shí)間，而此時(shí)國(guó)際油價(jià)又保持相對(duì)較低的水平，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的條件就將不再滿足。
■ 追問
為何下調(diào)難？
按照大陸的成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日三地變化率達(dá)到4%時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格就可以調(diào)整。廖凱舜表示，目前是三地變化率上漲達(dá)到6%以上，即使下一周國(guó)際油價(jià)下跌比較厲害，也僅有可能滑到正向4%之內(nèi)。若要實(shí)現(xiàn)負(fù)的變化率，而且要超過4%，非常難，必須要國(guó)際油價(jià)持續(xù)且大幅下跌。
臺(tái)灣油價(jià)今日下調(diào)
臺(tái)灣中油公司昨日在網(wǎng)站上披露，5月9日凌晨起，臺(tái)灣的汽柴油價(jià)格將下調(diào)0．6新臺(tái)幣每升。公司指出，由于國(guó)際原油價(jià)格走跌，油價(jià)依公式計(jì)算跌幅為4.41％，此次汽、柴油價(jià)格每升各下調(diào)0.6新臺(tái)幣。調(diào)整后，95號(hào)無鉛汽油零售價(jià)32．6新臺(tái)幣，98號(hào)無鉛汽油零售價(jià)34．1新臺(tái)幣，換算成人民幣分別為7．4元每升和7．74元每升。
廖凱舜表示，臺(tái)灣的定價(jià)機(jī)制是一周一調(diào)的，并且主要依據(jù)迪拜和布倫特油價(jià)來調(diào)整。一周一調(diào)的特點(diǎn)就是與國(guó)際油價(jià)聯(lián)動(dòng)更緊密，當(dāng)國(guó)際油價(jià)短期大幅下跌時(shí)，成品油價(jià)格也能快速下調(diào)，但當(dāng)國(guó)際油價(jià)上漲時(shí)，成品油價(jià)格上漲得也快。去年底發(fā)改委曾表示調(diào)整成品油定價(jià)機(jī)制，后因稱時(shí)機(jī)不適宜而未果。
