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尊敬的省委書記
我是貴州省施秉縣馬溪鄉(xiāng)馬溪村、村委會(huì)的文書王代明
2010年全國第八屆村兩委換屆選舉中，在老百姓呼聲中、在鄉(xiāng)黨委鄉(xiāng)政府的精心栽培下我成為了一名村干部。既然是父老鄉(xiāng)親期盼出來的村干部，就有責(zé)任為我村的父老鄉(xiāng)親做點(diǎn)實(shí)事。
今天我受馬溪村委會(huì)，村支書姚志昌同志、村長(zhǎng)孫榮飛同志以及馬溪鄉(xiāng)全體父老鄉(xiāng)親的委托。特向您申請(qǐng)擴(kuò)寬硬化馬溪鄉(xiāng)的一條省級(jí)公路。
（1）是從余慶的瓦廠石仟的芭蕉坪。
目前基本情況：總長(zhǎng)23公里現(xiàn)在路面寬3米。路面凹凸不平全部是泥路，只可以通貨車，小車根本無法正常通行。此條公路是馬溪鄉(xiāng)村民通往鄰縣城最近的一條線路，途經(jīng)馬溪鄉(xiāng)的馬路河、紅燈樹、譚家寨、龔家院、高車、馬溪街上、貓壩、楓香坪、吳家寨、上元、巖組、平安河、王家坪、王家坪堯上、謝家、兩合口、老寨溝、白糧土、毛坡、大河壩、田家溝、金坪、王家坡等等大大小小25個(gè)村寨受益人口高達(dá)50000于人。這條路是馬溪鄉(xiāng)的商業(yè)主脈，是農(nóng)產(chǎn)品交易運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈Ｓ捎诮煌ǖ牟环奖闵唐忿r(nóng)產(chǎn)品就無法流通。馬溪的父老鄉(xiāng)親依然處在貧窮落后的地帶。
（2）上元到佛頂山(貴州十大非著名山峰)。
目前基本情況:公路總長(zhǎng)8公里,路面寬2.5-3米。路面陡 ，灣多。此路由民間自行組織出資修建。此路修好受益人口：馬溪鄉(xiāng)全鄉(xiāng)民眾，方便到佛頂山的游客。發(fā)展馬溪的鄉(xiāng)村旅游，內(nèi)有豐富的水資源，懸崖峭壁、瀑布群、參天古木、萬畝草場(chǎng)（“有施秉人自己的青藏高原的美稱”）、千戶苗寨的舊址、天慶寺舊址、佛緣寺舊址等等。此路于今年7月修通，不少政府要員和游客駕車到佛頂山考察觀光，逐漸帶動(dòng)了馬溪的旅游產(chǎn)業(yè)。此路將是馬溪將來的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。
尊敬的栗書記感謝您能在百忙抽出時(shí)間審閱我的申請(qǐng)書，盼望您能在百忙中，幫忙解決馬溪父老鄉(xiāng)親困難問題。我堅(jiān)信這兩條主脈修好，一定會(huì)對(duì)“貧窮、落后、偏遠(yuǎn)”的馬溪全面發(fā)展脫胎換骨的變化。馬溪父老鄉(xiāng)親一定會(huì)過上富裕和諧文明的小康生活。馬溪的全面發(fā)展將走在全縣的前列。
馬溪村文書：王代明
2011 10 26
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您反映的從余慶縣的瓦廠到石阡縣的芭蕉坪公路，其施秉縣境內(nèi)段已經(jīng)列入黔東南州“十二五”通村油路或水泥路建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃在2012年或2013年進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。您建議修建上元至佛頂山公路，對(duì)開發(fā)利用佛頂山旅游資源具有重要的作用，可推動(dòng)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游的發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)厝罕娫鍪罩赂唬沸藿ㄊ呛苡斜匾摹５捎谠撀费鼐�地形比較復(fù)雜、地質(zhì)條件差、山高坡陡、溝壑縱橫，公路修建工程量較大，特別是對(duì)森林植被、自然景觀破壞較嚴(yán)重，又不屬于連接行政村的公路且還涉及到自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)，必須科學(xué)論證、慎重決策。州、縣擬組織交通部門有關(guān)專家進(jìn)行實(shí)地踏勘。
2011年12月21日
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尊敬的栗書記:您好！我叫張陽；我是大方縣長(zhǎng)石鎮(zhèn)東風(fēng)村村民，百忙之中打擾你了！請(qǐng)問書記；我們村是否可以達(dá)到修油路的條件，我從小的時(shí)候就知道老人我們把我們村叫做蔬菜基村，是否可以修；
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東風(fēng)村位于大方縣長(zhǎng)石鎮(zhèn)東，面積2平方公里，人口總數(shù)1459人，該村村公所位于“林泉至石坪縣道X715”（黔西縣林泉鎮(zhèn)至大方縣長(zhǎng)石鎮(zhèn)石坪村）縣道旁，大方縣星宿鄉(xiāng)至長(zhǎng)石鎮(zhèn)石坪村通鄉(xiāng)油路貫穿整個(gè)村。目前，全村有3.4公里通組公路（路基寬為4.5米，路面為泥結(jié)石路面），已連通所有村民組，交通便利，屬于交通條件較好的行政村。
按照省公路局下達(dá)的關(guān)于道路通達(dá)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的相關(guān)文件精神，只要油路經(jīng)過某個(gè)村的村公所，該村就被認(rèn)定為通油路的村。故東風(fēng)村油路建設(shè)并未納入到大方縣公路建設(shè)“十二五”規(guī)劃，也不具備通村油路修建的申報(bào)條件。此情況反映給地委秦如培書記后，根據(jù)秦如培書記“應(yīng)盡量修成油路或水泥路”的要求，大方縣派人實(shí)地勘測(cè)了解，可以在現(xiàn)有土石方工程的基礎(chǔ)上修建水泥路（路基寬4.5米，路面為水泥混凝土），路面硬化擬采用“一事一議”財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)項(xiàng)目以及組織群眾投工投勞的辦法來實(shí)施，該工程預(yù)計(jì)需投資89萬元，大方縣政府正抓緊實(shí)施。
2011年12月21日
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我是麻江縣、杏山鎮(zhèn)、長(zhǎng)興村、后壩組，我奶奶九十歲今年了，2008到2010就有低保的，可是到2011年就不知道怎么沒有低保了，我問過村長(zhǎng)他們說去看看可是一直沒有回副我的話，后來村長(zhǎng)他們說到九十歲去領(lǐng)錢，可是我不知道去哪里領(lǐng)取，也沒有人通知我們，我想問書記你向我奶奶可以享受低保嘛，我也是一個(gè)殘疾人家里相當(dāng)困難，要是可以享受怎么才能辦呢？
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1.關(guān)于您奶奶農(nóng)村低保被取消的問題。據(jù)查，麻江縣出臺(tái)了老年人高齡補(bǔ)貼政策，90歲以上的老人每年享受600元的補(bǔ)貼金，另外，每年60歲以上的老人還有660元的農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)金，您奶奶每年可以領(lǐng)到1260元的生活補(bǔ)貼，基本生活已有了保障，且收入已超出了麻江縣執(zhí)行的1200元的農(nóng)村低保標(biāo)準(zhǔn)，按照“應(yīng)保盡保、應(yīng)退則退”的原則，麻江縣取消了您奶奶的農(nóng)村低保待遇。
2.關(guān)于您奶奶高齡補(bǔ)貼的發(fā)放問題。目前，杏山鎮(zhèn)正在收集老人的存折賬號(hào)，待收齊核實(shí)后將及時(shí)足額打到您奶奶的存折賬戶上。
3.關(guān)于您申請(qǐng)低保受理的問題。據(jù)查，您已于2009年列入農(nóng)村低保對(duì)象，目前仍然在享受，且你享受的低保金在當(dāng)?shù)厥禽^高的，也不需要重新申請(qǐng)辦理。
2011年12月21日
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栗書記：
你好！希望百忙之中抽空看看，大方方沙路的改道路（運(yùn)煤大道接鳳山加油站段）的路況，一晃已經(jīng)12年了，依舊是水泥路，坑坑洼洼，沿路孩子上學(xué)非常困難，晴天一身灰，雨天一身泥，過往的運(yùn)煤車輛經(jīng)常測(cè)翻，希望栗書記關(guān)心下方沙路的路況，早日讓方沙路成為暢通路！
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方沙路是連接大方縣東片區(qū)的干線公路，是大方縣東部煤炭產(chǎn)區(qū)原煤外運(yùn)的主要通道，車流量巨大，目前坑洼較多，路況很差，僅能勉強(qiáng)維持通行。該段公路是畢節(jié)地區(qū)路橋工程公司以“貸款修路、收費(fèi)還貸”方式投資建設(shè)，全長(zhǎng)25公里，等級(jí)為二級(jí)瀝青路，路基寬8.5米，預(yù)算總投資4560萬元。此工程于1999年底舉行開工典禮，2001年正式啟動(dòng)，到2003年路基工程基本結(jié)束時(shí)，全路段共完成投資近3000萬元，公路能勉強(qiáng)通車。2006年，該公路的業(yè)主單位地區(qū)公路工程公司與地區(qū)公路管理局協(xié)商后，該公路的鳳山至打兒窩段8.5公里交由地區(qū)公路管理局實(shí)施改造，并將路產(chǎn)路權(quán)移交地區(qū)公路管理局管理和養(yǎng)護(hù)，地區(qū)公路管理局將該段公路列入國道326的改造范圍進(jìn)行改造，現(xiàn)已投入使用，白石廠至鳳山段仍屬地區(qū)公路工程公司。2009年3月，該公司又啟動(dòng)了白石廠至鳳山段16.5公里的路面水泥穩(wěn)定層施工，施工期間完成前1.5公里的混凝土路面和后段約12公里的水泥穩(wěn)定層施工（靠近鳳山的3公里未動(dòng)工），已鋪設(shè)水泥穩(wěn)定層的路段由于未及時(shí)鋪筑瀝青面層現(xiàn)已破損。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，確有車輛在方沙路因嚴(yán)重超載側(cè)翻，但只是偶發(fā)情況。
十二年未建成的主要原因：一是畢節(jié)地區(qū)公路工程公司在修建方沙路時(shí)貸款沒有及時(shí)到位，導(dǎo)致公路修建斷斷續(xù)續(xù)。二是該段公路經(jīng)批復(fù)（黔府函［2004］11號(hào)文件）可以設(shè)站收費(fèi)17年，但因國家逐步取消二級(jí)公路收費(fèi)（我省已于2011年6月1日起取消二級(jí)公路收費(fèi)），方沙路建成后不能收費(fèi)還貸，該公司失去繼續(xù)建設(shè)的資金支撐，也無建設(shè)項(xiàng)目的主動(dòng)性。三是該公司原屬地區(qū)交通局下屬企業(yè)，改制后與地區(qū)交通局已無隸屬關(guān)系，為民營企業(yè)。
經(jīng)調(diào)查處理，目前，大方縣開放環(huán)東路給運(yùn)煤車輛通行，所有的運(yùn)煤車輛均未在方沙路上行駛。同時(shí)，畢節(jié)地區(qū)公路工程公司已無繼續(xù)籌資和解決建設(shè)中存在問題的能力，且認(rèn)為該公路的路況如何、暢通與否對(duì)其無影響。因此，大方縣對(duì)該段公路進(jìn)行嚴(yán)格審計(jì)后向畢節(jié)地區(qū)公路工程公司收購該路段的路產(chǎn)路權(quán)，應(yīng)付收購款3495萬元，扣除劃撥款項(xiàng)626萬元、2011年元月支付的1000萬元后，剩余的1869萬元，大方縣按照約定在2012年初支付完畢。另外，關(guān)于該段公路的改造，大方縣已向省公路局申報(bào)該路段建設(shè)項(xiàng)目，爭(zhēng)取列為326國道改線工程，目前工程的《工可》等前期工作已經(jīng)完成，計(jì)劃投資2億多元，已報(bào)地區(qū)發(fā)改委待批復(fù)，批復(fù)后即開工建設(shè)。
2011年12月21日
