9日,土煉油作坊已經停產,廠區內還堆著不少輪胎片。

　　齊魯晚報訊　9日，本報“真相報告”《廢舊輪胎土法煉油禍害周邊》見報后,鄒平、濟陽兩縣環保部門先后來到了碼頭鄉浮橋附近的土煉油作坊,但因土煉油作坊用地歸屬不明,兩縣環保部門未做查處便各自離去。9日上午11點左右,記者與鄒平縣環保局的工作人員進入碼頭鄉浮橋附近的土煉油作坊,該作坊已經停產。記者在場區看到:兩堆廢舊輪胎,有3米多高。一堆廢舊輪胎煉完后剩下的鋼絲,有1米多高。作坊內也只剩下看守場地的老李一人。

　　據老李介紹,該作坊建成于去年冬天,歸鄒平縣黃山辦事處大李村村民李守強和李守泉所有。煉油作坊一般是24小時不間斷運轉,每隔十天左右,就會有油罐車上門運柴油,很少有私人前來購買�？磮龅睦侠钕蛴浾吆铜h保局工作人員介紹了煉油作坊的工作過程:直徑達1.5米的大筐裝載輪胎片后,由航吊送入爐口,進行煉化。煉出的柴油,會順管道流入與煉爐相連的8個鐵皮油桶內。8個油桶各通過一個漏斗,串聯在一根管道上。通過這根管道,鐵皮油桶中的柴油,最終流入載重10噸的儲油罐。

　　老李告訴記者,該作坊已經停產,老板和工人都已不知去向。雖然已掌握了該煉油作坊的基本情況,但鄒平縣環保局監察大隊槐曉濤大隊長告訴記者,煉油作坊并不屬于鄒平縣碼頭鄉,而屬于濟陽縣仁風鎮,他們對該作坊沒有執法權。隨即,記者致電濟陽縣環保局,以求證該煉油作坊用地的歸屬。2個多小時之后,濟陽縣環保局的工作人員才趕到現場。濟陽縣環保局一李姓工作人員稱,作坊所在的位置并非濟陽境內,而且濟陽縣的小土作坊早在去年就已被全部取締,濟陽縣境內不可能再有。兩縣環保局雖然均到現場調查,但對于煉油作坊的歸屬地卻各執一詞。最終兩縣環保局未對煉油作坊進行任何處理,就都離開了現場。