“我經常打車走這條路，怎么費用和平時不一樣呢?”近日，部分細心的南寧市民留意到，打的收費有所調整。記者從南寧市運管部門了解到，本月開始，市內出租車集中調校計價器，計價器調校后開始按新標準收取等候費。等候費新標準為停車等候累計5分鐘內不收費，超過5分鐘后，每累計3分鐘收取0.8元。

　　出租車排隊等調表

　　7月5日下午3時許，南寧市邕武路的出租汽車計價器檢定中心內，10多輛出租車正排著長隊等待調校計價器。計價器拆下后送往一間辦公室，由計價器廠家工作人員升級系統后重新裝回車上。自治區計量檢測研究院的計量檢定員對調校后的車輛現場檢定，合格后方許可上路。

　　“我們今天有100臺車過來調校。”當天現場的出租車均來自廣西北方出租車汽車有限公司，該公司一名管理人員介紹，該公司有450輛出租車，計劃在近幾天內分批完成調校。從檢定中心出去前，出租車更換了新的南寧市出租汽車價目表，其中有起步價、車公里價、回空費等信息，還明確標示“等候費0.8元/3分鐘”。

　　據悉，今年3月份，南寧市物價部門對出租車等候費進行了調整，并在5月中旬再次下文對等候費計費方式進行了細化。但由于技術問題，計價器調校工作有所滯后，直到5月底才進行試調校。大規模的集中調校從本月開始，按有關部門規定，全市5370輛出租車要在本月內全部完成調校。重新調校、檢測出租汽車計價器所支付的費用，由出租汽車經營企業承擔。

　　計收等候費時間提前

　　按照物價部門規定，出租汽車行駛過程中停車等候累計5分鐘內不收費，超過5分鐘后，將每累計3分鐘收費0.8元。而這0.8元又分解為三個時段收費，每分鐘計費一次，進入30秒即開始收費。即第一個時間段為5分30秒收費0.3元，6分30秒又收費0.3元，7分30秒再收費0.2元。依次類推，每個3分鐘循環往復并累計加收。

　　而在此前，出租汽車等候費為，停車累計10分鐘內不收費，超過10分鐘后，每累計2.5分鐘加收0.8元。

　　“調整后，最大的變化是開始計收等候費的時間提前了。”南寧市一出租車公司負責人介紹，以前是在等候滿12.5分鐘開始計收等候費，現在則是從5.5分鐘開始計收等候費。而市民比較直觀的感受可能是注意到首次跳表的金額不一樣了。

　　記者當天下午走快環往返于金湖廣場和邕武路出租汽車計價器檢定中心，所乘坐的出租車都已實行新等候費標準，但兩次等候時間均不足5.5分鐘，未被收取等候費。業內人士稱，等候費是在車速為零時才累計計時，而現實中，車輛被堵得完全不能動的時間畢竟是少數，除非是上下班高峰或事故造成道路堵塞，乘客被收取等候費的幾率并不高。

　　緩解高峰期打車難效果有待觀察

　　南寧市道路運輸管理處出租車監管科科長李承德介紹，截至目前，南寧市有1000多輛出租車已調校計價器，按新的等候費標準收取等候費。調整等候費的初衷是通過減輕出租車的擁堵成本，緩解市民上下班高峰打車難問題。根據已調表司機的反饋看，調整等候費對緩解高峰期打車難的效果還有待進一步觀察。與此同時，市內部分出租車企業也已與司機簽訂協議，要求司機錯峰交班，希望能多舉措緩解高峰期打車難問題。

　　記者采訪中，一些出租車司機對調表表示期待，認為會增加等候費收入，適當緩解堵車成本壓力。(記者張孟君)