動車票實(shí)名制沒全管住票販子:給100元直接上車
“內(nèi)鬼”參與倒票 上車檢票不嚴(yán)
據(jù)人民日報(bào) 進(jìn)入暑運(yùn)，鐵路客流量急劇上升，部分線路的火車票開始緊俏。
近日，有媒體報(bào)道動車組火車票被公開倒賣，引發(fā)了公眾對實(shí)名制能否管住票販子的質(zhì)疑。
全國動車組火車票實(shí)行實(shí)名制一個多月來，成效如何？目前動車組火車票倒賣情況發(fā)生了哪些變化？7月15日，記者前往北京西站進(jìn)行了暗訪。
動車票每張加價100元
票販：帶你們直接進(jìn)站上車
正值暑運(yùn)高峰，上午9點(diǎn)，北京西站北廣場一樓售票大廳30多個窗口前均排起了長龍。
一個穿粉灰相間條紋衫的微胖男性在隊(duì)伍旁踱步，低聲叫賣：“臥鋪，臥鋪。”記者上前打聽是否有開往鄭州的D123次動車票。票販子警覺地打量了一下記者，說：“動車票，拿身份證到窗口排隊(duì)買。”
記者指著電子屏上顯示的余票信息，表示著急上車擔(dān)心排隊(duì)買不上票。票販子迅速地向四周掃了一眼，說：“等會兒，我問問。”他掏出手機(jī)，簡短地說：“9點(diǎn)47分，去鄭州，動車，兩張。”不一會兒，一個穿黑色T恤衫的瘦高個兒小伙子來到記者面前。
原價213元的二等座，討價還價后“瘦高個兒”要價313元。談妥價錢后，他向兩位記者索要身份證。一位記者掏出了身份證，另一位記者表示忘了帶，擔(dān)心沒有身份證買不到票上不了車。“瘦高個兒”有些不耐煩地說：“沒關(guān)系，沒身份證也沒事兒。”說完便急匆匆地朝售票窗口走去，先后在多個窗口前直接插隊(duì)買票。
5分鐘后，“瘦高個兒”回來了，把身份證還給記者，說：“趕上周末，9點(diǎn)47分和12點(diǎn)多的動車票都賣完了，你們還是坐特快走吧，有軟臥，晚上8點(diǎn)也能到了。”
記者表示，由于趕時間只想買動車。“瘦高個兒”說：“要不這樣，還是一人100塊錢，我直接帶你們進(jìn)站，上車后你們自己再補(bǔ)票。”見記者有些猶豫，“瘦高個兒”不屑地說：“不用擔(dān)心，沒人管，只要你上了車，給他錢補(bǔ)票，他還能趕你下車啊。”為了進(jìn)一步摸清倒票情況，記者推說要去退票處看看有沒有退票的，便離開了售票大廳。
憑購票人身份證件退票
票販：賣不掉就“砸”手里了
9點(diǎn)15分左右，記者往位于地下二層的退票大廳走去，一路上不時有票販子上前詢問：“退票還是買票？”當(dāng)記者表示需要兩張動車車票時，一位中年男票販說：“現(xiàn)在動車搞實(shí)名制，不好弄。要是賣不掉，沒身份證又退不了，只能砸自己手里了。”
據(jù)了解，實(shí)行實(shí)名制后，動車組火車票在退票時需要出示購票人有效身份證件，只有票、證信息一致，才能辦理。記者在退票處觀察了解到，有些票販子以不低于票面價從退票的人手里買票，然后轉(zhuǎn)手高價賣給其他乘客。由于辦理退票，需收取票面價20%的手續(xù)費(fèi)，有些退票的人圖一時便利，就把車票賣給了票販子。然而，需要提醒的是，實(shí)名制火車票上印有購票人身份信息，如此一來，信息很容易泄露。
10點(diǎn)左右，記者折返回到售票大廳，又遇見先前的兩名票販子。他們告訴記者，實(shí)名制后，遇到有乘客要動車票，他們通常會拿著乘客的身份證件到售票窗口買票，偶爾也會從退票的人手里拿票倒賣。
“不用本人的身份證乘車，肯定也能走成，但要是你不要這票了，又不是用我的身份證買的，到時退都退不掉。”票販子對記者說，暑運(yùn)畢竟不比春運(yùn)，時間并不集中，而且現(xiàn)在上網(wǎng)、打電話都能訂實(shí)名制的火車票了，所以他們手里幾乎不留動車組的票。
隨后，記者從趕集網(wǎng)、火車網(wǎng)等網(wǎng)站上，查找到部分火車票轉(zhuǎn)讓信息，并從中聯(lián)系了幾位票販子。不少票販子表示，手頭有T字頭和K字頭的車票，但不賣D字頭的票。“動車票，太麻煩。”一位票販子在電話里對記者說。(記者 黃曉慧 姜峰)
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