省公安廳省交通運(yùn)輸廳聘請(qǐng)專家調(diào)研我省各條高速公路
- 在線投稿 投稿信箱:tougao@qdn.cn 新聞熱線:8222000 投稿QQ:449315
- 時(shí)間:2012/2/27 9:17:59 來源:中國廣播網(wǎng)
據(jù)中國廣播網(wǎng)消息 2月21號(hào)到23號(hào),省公安廳和省交通運(yùn)輸廳聘請(qǐng)哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)從事研究道路交通安全的專家,分成3個(gè)調(diào)研組,分別到我省的畢節(jié)、六盤水、遵義、黔東南等市州和各條高速公路進(jìn)行調(diào)研。為我省做好道路交通事故預(yù)防工作出謀劃策,省交警總隊(duì)副總隊(duì)長胡益林,【錄音】我們就是公安廳和交通運(yùn)輸廳共同制定了這樣一個(gè)調(diào)研,聘請(qǐng)了哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)教授還有就是公安部、交通部專業(yè)的科研機(jī)構(gòu)專家對(duì)我們省的道路交通進(jìn)行了一次全面的體檢把脈。
同濟(jì)大學(xué)郭忠印教授這次對(duì)我省高速公路緊急救援、重大自然災(zāi)害交通的組織、高速公路事故多發(fā)路段整治情況進(jìn)行了調(diào)研,他認(rèn)為貴州的地形、氣候等問題是造成事故多發(fā)的原因,【錄音】貴州省地處我國西南云貴高原,受地理?xiàng)l件和地質(zhì)條件等限制,必須運(yùn)用大跨度橋梁與長大隧道建設(shè)技術(shù),所以這樣就形成了,隧道群、橋隧群、陡坡、急彎等特殊路段,盡管滿足國家與部委的標(biāo)準(zhǔn),但不一定能適應(yīng)貴州的特殊環(huán)境條件。另外,貴州高原氣候環(huán)境惡劣,高速公路所經(jīng)過的溝谷峻嶺,氣候多變,霧區(qū)與團(tuán)霧平發(fā),持續(xù)的時(shí)間長,長時(shí)間的陰雨綿綿,氣溫變化比較大,極易形成凌冰等自然現(xiàn)象,對(duì)高速公路運(yùn)營安全造成威脅。
如何解決這些問題,郭忠印提出了自己的建議【錄音】所以我們建議相關(guān)單位應(yīng)進(jìn)一步聯(lián)合對(duì)貴州高速公路危險(xiǎn)源,進(jìn)一步排查,逐步形成貴州高速公路危險(xiǎn)源治理的科學(xué)對(duì)策與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),逐步的形成貴州高速公路常態(tài)化的道路交通設(shè)施安全管理。針對(duì)貴州高速公路的運(yùn)行環(huán)境,在貴州高速公路建設(shè)過程中合理利用國家與部委標(biāo)準(zhǔn),制定適用于貴州的地方標(biāo)準(zhǔn)。在高速公路的設(shè)計(jì)和施工中,全過程強(qiáng)制實(shí)行道路安全評(píng)價(jià)。
通過3天的調(diào)研,調(diào)研組為我省的道路交通事故預(yù)防工作提出許多很好的意見和建議,省交警總隊(duì)副總隊(duì)長胡益林說【錄音】從專家調(diào)研的情況來看,應(yīng)該說找出了影響和制約我們貴州省預(yù)防道路事故工作,根本性的、源頭性、基礎(chǔ)性的一些問題,專家針對(duì)貴州省特殊的地理環(huán)境和氣候條件,提出了很好的建議,為我們貴州省預(yù)防道路交通事故指明了方向,根據(jù)專家的意見,我們盡快的落實(shí)我們的道路交通預(yù)防工作方案落實(shí),全省預(yù)防道路交通事故的工作會(huì)逐漸的好轉(zhuǎn)。
更多關(guān)于 的新聞
副州長劉曉春到黔東南民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院調(diào)研
州質(zhì)監(jiān)局馬業(yè)華副局長到麻江縣進(jìn)行調(diào)研(圖)
州委副書記楊華昌到麻江縣調(diào)研
錦屏縣楊偉縣長深入隆里古城調(diào)研
湘桂黔邊區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化課題組赴天柱調(diào)研(圖)
專家繪制1.09萬米海底迄今為止最精確3D地圖
州委書記廖少華到凱里市對(duì)農(nóng)業(yè)工作調(diào)研(圖)
六國八位專家榮膺國際合作獎(jiǎng)
省州動(dòng)物疫控專家到凱里市畜牧獸醫(yī)局指導(dǎo)工作