快遞公司陸續(xù)宣布漲價 網(wǎng)絡(luò)賣家抬高包郵門檻
網(wǎng)購與快遞是兩個密不可分的行業(yè)。近期快遞公司紛紛上調(diào)價格，對網(wǎng)購產(chǎn)生的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。選網(wǎng)購就是圖便宜，這是不少人的共識，因此消費(fèi)者表示以后將優(yōu)先考慮包郵的商家。但他們的愿望也許要落空了，賣家的考慮與他們正好相反，以后要減少包郵。
快遞：順豐同城起價漲1元
“十一”假期剛一結(jié)束，處于國內(nèi)快遞業(yè)領(lǐng)銜地位的順豐速運(yùn)就在其官網(wǎng)上掛出了漲價通知，自10月8日起調(diào)整部分線路快件價格，平均漲幅為2%至4%，其中北京市同城快遞四環(huán)內(nèi)首重由12元調(diào)至13元，續(xù)重每公斤加2元，北京到外地的多個線路也漲價，其中北京至上海首重從20元漲至22元。順豐在漲價通知中表示，此舉是“為應(yīng)對部分線路人力、操作及運(yùn)輸成本增長過快的壓力”。
這是一個月之內(nèi)第二家宣布提價的大快遞公司。上個月，圓通快遞宣布北京的同城快遞普漲1元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測說，此舉可能會引發(fā)國內(nèi)快遞公司的漲價潮。
買家：快遞費(fèi)能買一袖子
家住勁松的王女士近日非常糾結(jié)，喜歡逛淘寶網(wǎng)的她在一家網(wǎng)店看中了一件薄棉衣，“我是這家店的老客戶，要是以前，基本上買兩件衣服就可以給包郵的優(yōu)惠，這次跟店主磨了半天，人家也不同意”。王女士給記者算了筆賬，快遞漲價后，原來需要7元，現(xiàn)在需要8元了，“冬裝一件就有可能超重，差不多就10元了，一件薄棉衣也就幾十元錢，快遞費(fèi)都夠買一只袖子了”。王女士覺得為一件幾十元的衣服付10元快遞費(fèi)非常不劃算。
和王女士一樣想法的人不在少數(shù)。很多喜歡在網(wǎng)店淘貨的消費(fèi)者把價格看成一個重要衡量指標(biāo)，“一件衣服也就二三十元，快遞費(fèi)就20元，那還網(wǎng)購什么啊？”不少人表示，以后可能會優(yōu)先選擇能包郵的商家,寧可多選些店進(jìn)行比較。
賣家：包郵門檻提高百元
買家的愿望恐怕要落空了。因為與買家想法完全相反，賣家的打算則是減少包郵，由買家承擔(dān)快遞的費(fèi)用。在淘寶經(jīng)營一家童裝店的劉女士告訴記者，網(wǎng)店競爭激烈，所以利潤比較低，靠走量拉動業(yè)績，“一條小孩褲子利潤絕對不會超過2元，如果再把快遞費(fèi)算上，得賣五條以上才可能有利潤，利潤也不過是幾元，等于白忙活”。所以劉女士認(rèn)為，快遞漲價增加的成本只能讓消費(fèi)者來承擔(dān)。
記者采訪中了解到，很多網(wǎng)店賣家打算以后減少包郵商品。在淘寶網(wǎng)上，提高包郵門檻的商家越來越多，一家女裝店在首頁顯著位置標(biāo)明“正價商品滿300包郵”，而此前，這家店的包郵門檻是198元。店主告訴記者，一般的快遞公司三四天基本能到貨，所以不是顧客特別要求的話，他不會選擇速度快但是價格高的快遞公司。
期許：服務(wù)跟著價格提高
油價下調(diào)，快遞公司卻以成本增加為由漲價，靠快遞業(yè)存活的網(wǎng)店賣家表示非常不能理解。在淘寶論壇上，關(guān)于快遞漲價的討論帖被置頂，參與的帖子多達(dá)516頁。有賣家甚至建議同行聯(lián)合起來抵制快遞漲價，“在店鋪所有產(chǎn)品介紹頁加段話‘親，為了您和他人的錢包，請加入本店抵制快遞漲價的隊伍，本店拒發(fā)順豐，需發(fā)順豐者請繞道！’”也有不少人表示，漲價并不是很難接受，最重要的是保證物流的速度和安全，服務(wù)質(zhì)量應(yīng)該與價格成正比。
晨報記者 肖丹
