村民稱江蘇校車側(cè)翻時載有60余名學(xué)生（圖）
昨日，江蘇豐縣校車發(fā)生側(cè)翻事故后所有校車被停運，家長開著電動三輪車、摩托車排隊接孩子回家。一名小學(xué)生站在電動三輪車上等候同乘的小伙伴。新華社記者 劉兆權(quán) 攝
據(jù)新華社電 據(jù)當(dāng)?shù)毓俜酵▓螅?2日17時45分許，徐州豐縣首羨鎮(zhèn)一運送小學(xué)生校車側(cè)翻。該校車核載52人、實載47人，未超載。目前，事故已造成15名學(xué)生死亡，尚有8名傷者正在治療。當(dāng)事司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任，已被警方刑拘。
徐州市安委會于12日晚下發(fā)緊急通知，要求各地對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全大檢查。
準(zhǔn)駕車型不符合 校車司機(jī)負(fù)全責(zé)
豐縣警方13日表示，12日發(fā)生在豐縣首羨鎮(zhèn)的小學(xué)生校車側(cè)翻事故中，當(dāng)事車輛此前曾因未備案被要求停運，且當(dāng)事司機(jī)準(zhǔn)駕車型不符。警方初步認(rèn)定，司機(jī)對此次事件負(fù)全責(zé)。目前司機(jī)已被拘留。
據(jù)介紹，該車上報給公安部門審批的是A1駕駛證，可以駕駛校車。而校車出事當(dāng)天駕車的洪旭持有B2駕駛證，準(zhǔn)駕車型不符。洪旭說，這輛車原本由他的駕駛員駕駛，但因其家里有事，洪旭于事發(fā)當(dāng)天臨時駕駛該車。
校車全部私人買 出事車曾被停運
豐縣公安局副局長陳立坤表示，當(dāng)事司機(jī)是車主洪旭本人，車輛登記用途為小學(xué)生校車，但按照規(guī)定，校車需要辦理專用手續(xù)才能運營，當(dāng)事車輛“未備案”。
陳立坤說，豐縣基本上沒有政府購買的校車，全縣接送學(xué)生的車輛都是個人購買，跟學(xué)生家長簽訂接送協(xié)議，由學(xué)校負(fù)責(zé)對這些車輛進(jìn)行監(jiān)管。
【追問】
60厘米水溝何以淹死15人
警方稱車廂進(jìn)水被擠在下層的學(xué)生溺水窒息
據(jù)新華社電 江蘇豐縣人民政府昨日上午召開新聞發(fā)布會，通報12日此間接送學(xué)生車輛事故處置情況。豐縣副縣長張斌介紹，事故車輛蘇CR1836為少林牌SLG6型客車，登記時間為2011年2月，車主名為洪旭，車輛登記用途為小學(xué)生校車。
據(jù)公安交警部門現(xiàn)場勘查，該車躲避一輛人力三輪車，側(cè)翻于路邊水深約60厘米的水溝內(nèi)，車廂內(nèi)進(jìn)水，致使部分被擠壓在下層學(xué)生溺水、窒息。該車除進(jìn)溝側(cè)翻與路面刮擦泥土外無其他任何碰撞痕跡。
【質(zhì)疑】
出事校車到底載了多少人
有人稱校車超載，豐縣交通局回應(yīng)一切以官方數(shù)字為準(zhǔn)
本報訊 （記者劉一丁 朱柳笛）前日，有媒體報道，豐縣出事校車核載52人，實載46人；昨日，豐縣人民政府介紹實載47人。記者在調(diào)查時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝肆碛姓f法。
12歲的李開龍，就讀于首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)5年級，此次校車事故中幸免于難。李開龍估計校車出發(fā)有70人左右。而校車在第一個停車站孔店村，只有兩人下車。
另有參與事故救援的村民張運河稱，根據(jù)當(dāng)時情況來看，“車?yán)锖⒆咏^對有60人以上。”他稱此判斷還基于他對校車以往載客數(shù)量了解。此輛校車以前因超載停運4天，事故發(fā)生是重新運營第一天。
遇難學(xué)生茌群群的家屬告訴記者，校車可容30人，但車上印有可載52人。
針對上述說法，豐縣交通局局長李偉回應(yīng)，一切以新聞發(fā)布會上公布內(nèi)容為準(zhǔn)：核載52人，實載47人，事故發(fā)生時車上尚有29名學(xué)生。“村民可能沒有經(jīng)過統(tǒng)計，而是一個大約估計，有誤差。”
【救援】
事發(fā)5分鐘村民投入救援
據(jù)新華社電 在校車事故現(xiàn)場附近的偉杰食品公司，記者看到了事發(fā)時的視頻監(jiān)控，事發(fā)后5分鐘，附近得到信息的村民就紛紛趕往現(xiàn)場參與救援。
據(jù)豐縣人民政府介紹，此次救援中，當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)共出動救護(hù)車13輛、醫(yī)療救護(hù)人員260余名進(jìn)行全力搶救，采取一人一個救助小組的救助辦法。
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樂從鎮(zhèn)政府提供的通報稱，該校車未超載。車輛合格，駕駛員持有效證件。
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