據(jù)金黔在線(xiàn)訊 從江是一個(gè)邊遠(yuǎn)山區(qū)縣。千百年來(lái)，莽莽大山制約了從江的交通。在貴州交通史上，從江是全省最后一個(gè)通車(chē)的縣——1964年縣城通車(chē)；1997年臘娥大橋建成，從江結(jié)束擺渡歷史，是全省最后一個(gè)結(jié)束擺渡的縣；2002年鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路，是全省最后一個(gè)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路的縣。

　　1998年，從江全面加快了交通建設(shè)步伐。從江縣委、縣政府確定這一年為“交通建設(shè)年”，把搞好內(nèi)部循環(huán)網(wǎng)絡(luò)作為“交通攻堅(jiān)”的主要任務(wù)。到目前，從江縣公路總里程達(dá)2260公里，比2001年凈增1740公里，交通固定資產(chǎn)達(dá)8.0億元，比2001年凈增7.5億元；已于2009年實(shí)現(xiàn)了村村通公路；建成12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，開(kāi)通客運(yùn)班線(xiàn)35條，日發(fā)客班150駕次1000余人；建成縣城、八洛3個(gè)50噸級(jí)泊位碼頭、渡口11個(gè)。

　　當(dāng)前“一高一快”建設(shè)如火如荼，廈蓉高速公路將于今年底通車(chē)。同時(shí)“洛貫產(chǎn)業(yè)承接區(qū)”正加快建設(shè)，三橋、洛貫產(chǎn)業(yè)公路網(wǎng)即將啟動(dòng)建設(shè)。這些巨大的交通變化，使從江這個(gè)偏居一隅的山區(qū)縣，變成“貴州出海第一站”、貴州聯(lián)接“珠三角”的橋頭堡。

　　交通基礎(chǔ)的改善，有力推進(jìn)了從江發(fā)展步伐。精心打造江濱旅游縣城，是從江縣的一個(gè)大手筆。該縣將過(guò)去一個(gè)面積不足0.8平方公里，人口不到3000的小縣城，如今已發(fā)展成面積3.8平方公里，人口近3萬(wàn)的生態(tài)宜居縣城。如今從江以“名、特、優(yōu)、新”經(jīng)果林為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)，已形成一定規(guī)模。全縣種植的椪柑、沙田柚、夏橙、杜仲、板栗等經(jīng)果林面積已達(dá)1.67萬(wàn)公頃，其中椪柑種植覆蓋196個(gè)村2.3萬(wàn)戶(hù)，香豬飼養(yǎng)覆蓋118個(gè)村1.8萬(wàn)農(nóng)戶(hù)。