建設(shè)資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)，第四季度資金緊張局面將加劇

　　今年以來，公路等基礎(chǔ)設(shè)施投融資面臨一定問題，資金籌集普遍困難，導(dǎo)致交通固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)放緩，公路、水運(yùn)投資“一緩一快”。

　　前三季度，公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成9991億元，同比增長(zhǎng)14.7%，增幅比去年同期放慢0.6個(gè)百分點(diǎn)，比今年上半年放慢0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路建設(shè)完成投資8824億元，同比增長(zhǎng)12.9%，增速較去年同期放慢4.6個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)河航道建設(shè)完成投資129億元，同比增長(zhǎng)49.5%。

　　交通運(yùn)輸部調(diào)研顯示，目前公路建設(shè)存在資金鏈條斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，部分省份出現(xiàn)連續(xù)兩三個(gè)月無資金支付給施工企業(yè)，個(gè)別工程項(xiàng)目處于停工和半停工的狀態(tài)。受資金到位水平低的影響，今年全年的工程進(jìn)度計(jì)劃將受到較大影響，預(yù)計(jì)全年資金到位率可能會(huì)比去年下降25個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)際完成工程量可能會(huì)比計(jì)劃下降20%左右。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，第四季度交通建設(shè)資金緊張局面將進(jìn)一步加劇，公路建設(shè)面臨空前的資金壓力。為保障行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，交通運(yùn)輸部將合理控制建設(shè)規(guī)模與把握節(jié)奏，控制在建項(xiàng)目規(guī)模，有保有壓。（記者　陸婭楠）