近日，記者在汽配市場了解到，很多年輕車主為追求個性，到汽車改裝店將遠光、近光、霧燈換成高色溫氙燈。殊不知，隨著秋冬來臨，大霧天氣逐漸增多，這些高色溫氙燈的車輛隱藏著危險。因為氙燈色溫如果太高，會降低燈光的穿霧能力，使車主“霧”入歧途，這無疑給行駛帶來安全隱患。

　　車主自述：

　　炫酷氙燈大霧天失效汽車開到懸崖邊

　　28歲的車主陳先生屬于典型的“愛炫族”。今年10月，為了使愛車大燈更亮，他花了約3000元，將遠光、近光、霧燈全部改成了6000K的高色溫氙氣大燈。

　　“真是亮極了!”陳先生說，改成氙氣燈后，天氣好的時候，只要打開燈光，“能晃得眼睛看不見”，他感到很滿意。可不久后他就后悔了。幾天前，他駕車外出游玩時，在一老公路上突遭大霧襲擊。陳先生最初沒有“將霧放在眼中”，他順手打開氙氣燈，可出乎意料的是，平時超炫的大燈，此時失去了效果。

　　“眼前完全白茫茫一片，什么都看不見”。陳先生說，由于能見度不到五米，氙燈又毫無用處，他只能憑感覺一點點移動。可幾分鐘后，突然聽到后面的車急按喇叭，他停車一看，“天啊，車頭離路邊懸崖只有二十公分了!”陳先生驚出一身冷汗，不敢亂動，直到一輛當?shù)乜蛙嚶愤^時才跟著通過。

　　專家建議：

　　高色溫氙燈令光線穿透力下降霧天切勿亂改燈

　　陳先生回成都后，馬上將近光燈與霧燈又改成了普通燈。由于花錢不討好，他很是郁悶：“氙燈那么亮，怎么會在霧天就失效呢?”

　　對此，華濤汽車用品商總經(jīng)理、汽車改裝技師李華解釋，車主將普通車燈改用色溫過高的氙燈后，燈光的穿透能力會下降，一旦碰到雨霧天，燈光幾乎失去作用。李華說，氙燈因具備亮度高、能省電、還耐用等優(yōu)點，受到不少車主的青睞。在他的店中，最近幾乎每天都有顧客開車前來改裝氙燈。但有些車主為了炫酷，會選擇6000K、8000K、12000K的高色溫氙燈。因為這些氙燈不僅亮度強，而且光線中還帶有藍色、紫色等彩色，看上去絢麗奪目。但這樣卻降低了燈光的穿透力。

　　“燈光的穿透力與亮度不成正比。”他說，氙燈色溫越高時，光線在空中遇到雪、煙、塵、霧等物質(zhì)時，反射率就越強。所以雨霧天行駛時，平時太亮的高色溫氙燈就會完全失去作用。

　　“秋冬來臨，霧天增多，車主最好不要亂改霧燈!”李華提醒說，其實，色溫在4300K的氙燈就能滿足平時需求，因為這種色溫氙燈發(fā)出的光線中，帶有穿透力最強的黃色，當雨霧天行駛時，不會產(chǎn)生影響。