僅僅改動一下電腦程序，就能大幅度提升動力，還不影響年檢。近年來，ECU的升級成為各大汽車論壇討論的熱門話題。大大小小的汽車改裝店，刷ECU的生意也十分火爆。升級ECU真的能達(dá)到意想不到的效力?還是“看上去很美”?

　　名詞解釋

　　什么是ECU

　　ECU(Electronic Control Unit)，是汽車電子控制單元的英文簡稱。在中國，它又被稱為“行車電腦”或者“車載電腦”。而刷ECU，是指對ECU進(jìn)行升級，達(dá)到提升汽車性能的目的。升級ECU，不涉及汽車外觀、排氣的改裝，只是對行車電腦程式進(jìn)行一些改變，因此不會影響車輛年檢。

　　案例

　　王靚，29歲，高爾夫GTI車主。自上周在某汽車論壇上曬出自己給愛車升級ECU的改裝作業(yè)圖后，迅即走紅網(wǎng)絡(luò)，引來眾多網(wǎng)友、尤其是汽車發(fā)燒友的效仿和追捧。

　　“買車前，就想好要刷ECU了。”王靚表示，自己周圍玩車的朋友很多，幾乎人人都升級了ECU。因此，新車買來還沒上牌，就被他開進(jìn)了改裝店。經(jīng)過30分鐘左右的升級，據(jù)專業(yè)軟件測試，這輛升級ECU后的GTI車，最大功率從147kw提升到了172kw，最大輸出扭矩從280牛米提升到330牛米，0-100公里加速時間縮短了0.8秒，性能提升約20%，而花費(fèi)卻只要了6900元。

　　據(jù)悉，隨著有車族的日益年輕化，玩車一族逐漸增多，他們對性能的追求也愈發(fā)“極致”。較少的投入就能大幅提升動力，是他們熱衷升級ECU的主要原因。

　　工作人員正在操作升級ECU

　　市場現(xiàn)狀 熱衷改裝帶“T”德系車

　　重慶加速度汽車服務(wù)中心總經(jīng)理石正華介紹，現(xiàn)在店里每個月平均要升級20多輛車，9成以上都是帶“T”的渦輪增壓德系車。雖然目前市場上在售的車型，絕大部分都能刷ECU，但是不同車型的“潛力”是不同的。德國車在出廠時，車輛性能設(shè)置很保守，只使用了全部性能的70%。而美系車在80%左右，日、韓系車則達(dá)到了90%，所以，德系車最適合刷ECU。

　　他表示，從發(fā)動機(jī)類型區(qū)分，渦輪增壓車型更適合ECU升級。“帶‘T’型經(jīng)過ECU升級，性能提升在20%左右，最高的能達(dá)到35%;而自然吸氣車型效果則不明顯，只有10%左右。因此，類似大眾、奧迪、寶馬這些熱衷渦輪增壓的品牌車型升級ECU效果會很明顯。”

　　據(jù)記者了解，升級ECU的過程也較為簡單，大約耗時30-60分鐘就能完成。一般而言，20萬元左右的車，升級一次大概需花費(fèi)7000元左右;50萬元以上的車，做同樣的升級則需要花費(fèi)1萬元左右。而且有的商家還提供ECU升級的試用版，車主可以先體驗(yàn)，如果不滿意，還可以重新調(diào)用舊程式。

　　專家支招 ECU升級還需謹(jǐn)慎些

　　雖然ECU的升級，能夠?qū)�車輛性能帶來較大的提升，但在一些專業(yè)人士眼中還得謹(jǐn)慎些。中國汽車研究所的艾森林工程師表示，刷ECU對動力提升比較明顯，但是，速度上去了，剎車系統(tǒng)卻依然保持不變的話，就有較大的安全隱患。此外，功率、扭矩的提升，對于發(fā)動機(jī)散熱也是一大考驗(yàn)，稍有不慎就會影響發(fā)動機(jī)壽命。

　　另外，重慶加速度汽車服務(wù)中心石正華還表示，目前市場上從事ECU升級的機(jī)構(gòu)很多，資質(zhì)良莠不齊。一旦使用了不可靠的ECU程式，非但達(dá)不到提升性能的效果，還極可能會傷車。因此，車主在升級ECU時，要盡量選擇專業(yè)的大品牌及經(jīng)過原廠認(rèn)證的ECU程序。