據海外媒體最新報道，奔馳CEO蔡澈證實將在2013年上海車展上展出GLA概念車，在9月的法拉克福車展上，GLA量產版將正式登場。

　　關于新車的消息目前并不多，我們只知道GLA基于奔馳全新的MFA平臺(奔馳全新A級和B級車均基于MFA平臺)打造，將以寶馬X1和奧迪Q3作為競爭對手。動力方面GLA將搭載不同功率調校的2.0T發動機，分別為211馬力和354馬力。

　　編輯語：對于奔馳GLA來說，顯然入世時間已經很晚了，那么想要在這個市場有所成績，光靠品牌恐怕是不足夠的，拿出足夠的誠意很關鍵。另外，對于奔馳來說，CLA、GLA車型的相繼入世也代表著奔馳打響細分市場戰略的開始。