2014年7月17日,從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬來(lái)西亞航空公司MH17航班客機(jī)在烏克蘭頓涅茨克地區(qū)墜毀。機(jī)上包括85名兒童和15名機(jī)組人員在內(nèi)的298人全部遇難,其中有193人是荷蘭公民。
隨著MH-17空難一周年臨近,近日,各方對(duì)于空難的調(diào)查報(bào)告細(xì)節(jié)也紛紛適時(shí)爭(zhēng)相披露,俄美兩方的輿論戰(zhàn)再掀波瀾。
CNN“獨(dú)家重磅”:民間武裝釀慘劇 馬航難辭其咎
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)7月15日?qǐng)?bào)道,盡管荷蘭方面對(duì)于MH17空難的最終報(bào)告尚未正式公布,但據(jù)自稱閱讀過(guò)這一報(bào)告的有關(guān)消息人士向CNN獨(dú)家透露,荷蘭方面的調(diào)查報(bào)告稱,證據(jù)顯示烏克蘭東部的民間武裝需要為這一事件負(fù)責(zé)。
報(bào)告稱,一枚俄制Buk-M1“山毛櫸”地對(duì)空導(dǎo)彈從民兵武裝控制的村落射出,擊中了MH17航班并釀成了慘案,最終導(dǎo)致機(jī)上298人全部遇難。
兩名有關(guān)消息人士表示,由牽頭進(jìn)行調(diào)查的荷蘭安全委員會(huì)撰寫(xiě)的MH17空難最終報(bào)告的數(shù)百頁(yè)草案已經(jīng)被分發(fā)到包括美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)和波音在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)。此前有報(bào)道稱,荷蘭方面已經(jīng)向多國(guó)提交了MH17空難的事故報(bào)告。
另一名知情的消息人士則表示,該份報(bào)告草案以時(shí)間線的形式,展示了MH17航班精確到分鐘的飛行記錄。該人士指出,報(bào)告顯示,報(bào)告中指明的導(dǎo)彈發(fā)射地點(diǎn)所在的村莊當(dāng)時(shí)受到烏克蘭東部民兵武裝的控制。
報(bào)道稱,這兩個(gè)消息源均表示,報(bào)告草案中對(duì)馬航方面事故發(fā)生當(dāng)天的飛行簽派工作進(jìn)行了指責(zé)。
報(bào)告草案稱,在當(dāng)時(shí)已經(jīng)有多條航班改變航線避開(kāi)沖突地帶的情況下,馬航方面依然無(wú)視其他國(guó)家給飛行員發(fā)出的航行通告,繼續(xù)在沖突地帶上空飛行。報(bào)告草案暗示,馬航公司未能像其他航空公司一樣,建立起完善的容錯(cuò)飛行調(diào)度系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
報(bào)道稱,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)等相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始著手對(duì)報(bào)告草案進(jìn)行復(fù)議和修訂,報(bào)告的最終結(jié)果預(yù)計(jì)將于10月上旬公布。荷蘭安全委員會(huì)以及收到報(bào)告草案的美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)等相關(guān)機(jī)構(gòu)均表示,在最終版本確定之前,不會(huì)對(duì)這份報(bào)告草案的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)論。
塔斯社迅速回?fù)簦簩?dǎo)彈屬于烏空軍 西方把持調(diào)查
CNN的這篇報(bào)道發(fā)布后僅僅數(shù)小時(shí),塔斯社迅速發(fā)文回?fù)簟?/p>
塔斯社在報(bào)道中稱,俄羅斯調(diào)查委員會(huì)官方代表弗拉基米爾·馬爾金表示,“綜合相關(guān)證言以及專家的意見(jiàn)”,MH17航班是由一枚空對(duì)空導(dǎo)彈擊落的,這枚導(dǎo)彈根據(jù)型號(hào)判斷并非俄國(guó)制造。
馬爾金表示,俄方專家的調(diào)查結(jié)果印證了曾在烏克蘭空軍服役的前機(jī)械師葉夫根尼·阿加波夫的證詞。阿加波夫此前曾作證稱,MH17空難事發(fā)當(dāng)天午飯過(guò)后,烏軍一架蘇-25戰(zhàn)機(jī)曾升空?qǐng)?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),當(dāng)飛機(jī)返回時(shí),飛機(jī)的彈藥架是空的,隨后駕駛員沃洛申對(duì)同事們說(shuō),“飛機(jī)出現(xiàn)在了錯(cuò)誤的時(shí)間和地點(diǎn)”,隨后阿加波夫才得知,一架馬航客機(jī)被擊落。
在空難發(fā)生后不久,俄羅斯國(guó)防部也曾公布了一組照片及數(shù)據(jù),指出在MH17被擊落不久之前烏軍的一架蘇-25戰(zhàn)機(jī)曾經(jīng)升空迫近。
塔斯社還在報(bào)道中指責(zé)稱,荷蘭安全委員會(huì)已經(jīng)完全把持了空難調(diào)查的各個(gè)環(huán)節(jié)。俄羅斯常駐聯(lián)合國(guó)代表丘爾金近日也在接受采訪時(shí)稱,俄方專家被禁止參與有關(guān)MH17航班空難的調(diào)查。
烏民間武裝“辟謠”CNN:我們沒(méi)那個(gè)能力
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)16日?qǐng)?bào)道,在CNN的報(bào)道發(fā)布之后不久,自行成立的烏克蘭“頓涅茨克人民共和國(guó)”領(lǐng)導(dǎo)人巴蘇林也發(fā)表聲明稱,民間武裝與空難無(wú)關(guān)。
巴蘇林表示,民間武裝方面已經(jīng)不止一次重申,他們與MH17墜毀事件無(wú)關(guān)。他表示,民間武裝沒(méi)有任何能夠擊毀該飛機(jī)的人力和技術(shù)能力。
巴蘇林此前曾表示,之前所擊落過(guò)的烏軍飛行器都是在低空實(shí)現(xiàn)的,民間武裝擁有能夠擊落高空飛行體的地對(duì)空導(dǎo)彈的說(shuō)法根本是無(wú)稽之談。他承認(rèn)民間武裝在去年6月曾經(jīng)從政府軍手中繳獲了“山毛櫸”導(dǎo)彈系統(tǒng),但由于無(wú)人能夠操縱,這一武器最終成為了“中看不中用的垃圾”。
他還表示,MH17的墜落地點(diǎn)當(dāng)時(shí)處于烏克蘭政府軍的控制范圍之中。
馬方牽頭請(qǐng)求安理會(huì)設(shè)國(guó)際法庭 俄方表示反對(duì)
據(jù)媒體報(bào)道,比利時(shí)外交部此前發(fā)布公告稱,負(fù)責(zé)馬航MH17空難調(diào)查的澳大利亞、比利時(shí)、馬來(lái)西亞、荷蘭、烏克蘭五國(guó)已經(jīng)請(qǐng)求聯(lián)合國(guó)安理會(huì)設(shè)立一個(gè)專門的國(guó)際刑事法庭,以審判空難事件相關(guān)責(zé)任人。據(jù)悉,此前馬來(lái)西亞代表團(tuán)曾在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)分發(fā)決議草案,要求設(shè)立國(guó)際法庭,以保證對(duì)馬航客機(jī)烏東部空難責(zé)任人進(jìn)行公正審判。
馬來(lái)西亞等五國(guó)認(rèn)為,由安理會(huì)設(shè)立的獨(dú)立的國(guó)際刑事法庭,應(yīng)該是確保遇難者及其家人獲得公正結(jié)果的最好方式。設(shè)立專門的國(guó)際刑事法庭將發(fā)出一個(gè)明確信號(hào),即國(guó)際社會(huì)不會(huì)容忍威脅民航安全、國(guó)際和平與安全的行為。
俄羅斯常駐聯(lián)合國(guó)代表丘爾金對(duì)此作出回應(yīng),他表示,馬來(lái)西亞要求聯(lián)合國(guó)安理會(huì)針對(duì)馬航MH17空難設(shè)立國(guó)際法庭的的決議草案將此次空難錯(cuò)誤歸類。他還表示,并不看好這一文件。
丘爾金表示,馬來(lái)西亞方面把MH17事件這樣的孤立事件定性為“國(guó)際和平與安全威脅”,并與前南斯拉夫和盧旺達(dá)的大屠殺相提并論是不恰當(dāng)?shù)摹J聦?shí)上,歷史上曾發(fā)生過(guò)多起被認(rèn)為牽涉到國(guó)家勢(shì)力的重大空難,如洛克比空難,美軍艦擊落伊朗客機(jī)等事件,雖然類似事件的調(diào)查往往曲折離奇,牽涉到很多國(guó)家,但是從來(lái)沒(méi)有因此設(shè)立過(guò)國(guó)際仲裁庭。
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