據了解，在啟用這批系統前，鎮遠交警已經做過多次測速，4月18日通過鎮遠縣門戶網、鎮遠縣電視臺進行了公告，鎮遠縣公安局、鎮遠交警官方微信公眾號，以及《貴州商報》、《貴州都市報》、黔東南新聞網等多家媒體也在5月1日前先后進行了報道。

　　“想不到還是有人給自己和他人制造不安全因素，超速、闖紅燈。”鎮遠交警張警官說：“這些系統和設備我們是嚴格按照國家有關法律和規定設置的，我們對這些違法行為決不姑息。”

　　筆者隨機采訪了一名車牌號為貴H***97的超速車車主楊某，楊某說：“這些雷達測速和紅綠燈監控存在很長一段時間了，我偶爾超速或闖紅燈時，發現自己并沒有被記違法。所以那些公告出來后我雖然了解了一些，但感覺就是說說而已，想不到5月1日那天超速后就被警告了，下次一定注意安全行車。”

　　一名被記分的吳姓駕駛員也告訴筆者，他雖然看到了那些前方有監控測速的警告牌，但他覺得可能是唬人的，就沒有理會依然快速通過。

　　拒了解，截止5月5日24時，鎮遠縣公路雷達測速系統查獲356起超速交通違法，其中322起超速20%以上，50%以下，34起超速50%以上。紅綠燈監控系統查獲111起闖紅燈的違法行為。

　　根據《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路安全法實施條例》的有關規定，322起超速50%以下的交通違法行為處以警告處罰，34起超速50%以上的交通違法行為處以記12分，罰款500元的處罰。闖紅燈記6分罰款200元。

　　鎮遠交警張警官介紹，測速點都是設置在一些事故頻發的路段，以及群眾較容易放松警惕的路段，以起到警示的作用。

　　談及超速的危害，張警官說：車速超過了交通安全法律、法規規定或道路交通環境允許的速度，極易導致交通事故。主要原因是由于超速行駛，車輛交會頻繁，駕駛人的反應時間大大減少，發生碰撞事故的幾率增加，同時車速加快，使車輛離心力增大，增加了翻車的可能性。(龍冠宇)