買新車，3個(gè)月內(nèi)的首次保養(yǎng)免費(fèi)。2019年10月7日，黔東南州劍河縣南寨鄉(xiāng)的楊再成買了一輛昌河牌福瑞達(dá)面包車，兩個(gè)多月后卻不能享受首次免費(fèi)保養(yǎng)，同時(shí)在這次保養(yǎng)失敗中發(fā)現(xiàn)了一系列的問題讓這他苦惱不已。現(xiàn)在，楊再成只想搞明白一個(gè)事：昌河面包車，你怎么就到了我的手?

楊再成和他購買的昌河面包車

　　倒車溜坡 嚇得半死

　　楊再成今年10月7日在劍河縣騰榮汽貿(mào)銷售服務(wù)有限公司買了一輛昌河福瑞達(dá)面包車，用于跑山路。

　　12月初，他將車停在一處山路上，車頭朝下坡路方向。當(dāng)他再次啟動(dòng)車輛時(shí)，由于路段狹窄，需要掛上倒擋準(zhǔn)備向后挪車后再行駛。

　　不料，在掛號(hào)倒擋，松剎車和離合器后，車突然向前溜坡。慌亂中，楊再成一腳把車踩停，當(dāng)時(shí)，他被嚇得手腳發(fā)麻。

　　“再往前就是一個(gè)大深溝”，楊再成抬高右手，給記者比劃了深溝的險(xiǎn)峻。

　　于是，他立馬聯(lián)系劍河縣騰榮汽貿(mào)。隨后，在銷售商建議下，他要把車開到凱里經(jīng)緯國際汽車城去做首次保養(yǎng)。

　　原來，雖然車是在劍河買的，但劍河縣騰榮汽貿(mào)銷售服務(wù)有限公司所賣的車屬于凱里一家經(jīng)銷商。按照楊經(jīng)理的說法，只是幫著對(duì)方賣。

售后系統(tǒng)查詢到的時(shí)間顯示：2018年12月26日

　　售后系統(tǒng)顯示 車已賣出快一年

　　楊再成開車來到凱里經(jīng)緯國際汽車城，經(jīng)聯(lián)系，一位朱姓男子接待了他，并把他帶到一家售后服務(wù)站準(zhǔn)備進(jìn)行首次保養(yǎng)。

　　期間，楊再成提出，除了車量倒擋有問題外，他覺得車輛掛擋較為費(fèi)勁，甚至還有拖檔的情況，希望這次保養(yǎng)能一并解決。

　　然而，售后人員在查詢過程中，售后系統(tǒng)窗口跳出的一個(gè)信息讓他嚇了一跳：根據(jù)查詢，楊再成的車在2018年12月26日已經(jīng)售出，且顯示開票日期也為2018年12月26日。

　　“要做保養(yǎng)，需要自費(fèi)。”售后人員告訴楊再成，查詢顯示，楊再成車輛已過首保免費(fèi)期。

　　同時(shí)，“2018年12月26日已售出”這個(gè)查詢結(jié)果簡直就是當(dāng)頭棒喝一樣，楊再成是又迷糊，又懵圈。購車時(shí)間是10月7日，為何售后系統(tǒng)顯示不一致呢?

　　購車發(fā)票 來自四川富順

楊再成的購車發(fā)票顯示購車時(shí)間為：2019年10月7日

　　買車時(shí)間為10月7日，楊再成一手交錢一手交貨的事，系統(tǒng)上咋就變了呢?

　　他立即返回家中找到了發(fā)票，這一看，讓楊再成再次懵了。

　　原來，發(fā)票時(shí)間雖然為2019年10月7日，但發(fā)票開出的單位既不是劍河縣騰榮汽貿(mào)銷售服務(wù)有限公司，也不是凱里當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商，而是一家名為“富順縣鑫東正汽貿(mào)有限公司”的一家四川汽車貿(mào)易公司。

　　劍河買的車，凱里做售后，四川開發(fā)票，這事對(duì)于楊再成來說，彎繞得明顯有點(diǎn)大。他事后想想，覺得這個(gè)事確實(shí)很蹊蹺。

　　首先，在劍河買車時(shí)，他并不知道發(fā)票開具的單位和買車的地方不一致。直到首次保養(yǎng)失敗時(shí)他才知道，真正把這個(gè)車“賣”給自己的是凱里一家名為“貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司”的銷售商，而開票的卻是一家四川公司。

　　其次，凱里做首保時(shí)查詢出的2018年12月26日已銷售，這到底是個(gè)什么梗呢?

　　“先前發(fā)現(xiàn)車輛掛擋有問題，是不是二手車?”…… 結(jié)合從買車到首次保養(yǎng)失敗的用車經(jīng)歷，他的疑問一大堆。

　　商家回答 前后不一

　　12月10日，記者和楊再成先來到了劍河縣騰榮汽貿(mào)銷售服務(wù)有限公司，負(fù)責(zé)銷售的楊經(jīng)理告訴記者，客戶購車的時(shí)間確實(shí)是2019年10月7日。但為何在售后系統(tǒng)中出現(xiàn)了2018年12月26日被銷售的記錄，他確實(shí)也不理解。

　　楊經(jīng)理介紹，他們只是從上家(貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司)調(diào)車，且在此過程中對(duì)調(diào)來的車輛經(jīng)過仔細(xì)檢查，包括車輛質(zhì)量相關(guān)的資質(zhì)證明，車輛是否存在使用過等情況。

富順縣鑫東正汽貿(mào)有限公司雖然出具了非二手車的說明函，但楊再成還是難以理解

　　楊再成的車在銷售前，楊經(jīng)理并未發(fā)現(xiàn)任何異常。

　　隨后，記者來到位于凱里市的貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司，該公司一名中年女性負(fù)責(zé)人對(duì)于楊再成車輛出現(xiàn)的問題給予了解釋。

　　該負(fù)責(zé)人稱，昌河汽車廠家對(duì)于經(jīng)銷商銷售業(yè)績有一定要求，如不能完成則面臨相應(yīng)的罰款。楊再成購買的車之所以在系統(tǒng)中顯示銷售日期為2018年12月26日，就是為了沖業(yè)績，銷售將該車作為已銷售車輛進(jìn)行登記作“提前入庫”處理填入系統(tǒng)所致。

　　“我絕對(duì)保證車是新車”，在此過程中，該負(fù)責(zé)人多次對(duì)楊再成作出了承諾。

　　期間，該負(fù)責(zé)人還給了楊再成一個(gè)電話號(hào)碼，并稱對(duì)方為昌河廠家售后負(fù)責(zé)人廖經(jīng)理。楊再成就系統(tǒng)出現(xiàn)的時(shí)間差錯(cuò)究竟為何向?qū)Ψ阶稍儠r(shí)，對(duì)方稱：由于工作疏忽，售后工作人員錄入系統(tǒng)時(shí)誤將楊再成車輛的車架號(hào)與另一車輛混淆，所以導(dǎo)致系統(tǒng)信息有誤。

　　很明顯，這位廖經(jīng)理的解釋與之前貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)人的解釋不太一致。

　　聽了這樣的解釋后，楊再成及隨行親屬對(duì)此表示難以理解。隨后，貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司售后一工作人員的協(xié)助下，一位自稱廠家售前服務(wù)的姓蔡經(jīng)理和楊再成進(jìn)行了通話。

　　電話中蔡經(jīng)理表示，由于工作失誤，現(xiàn)已經(jīng)在系統(tǒng)中將錯(cuò)誤信息更正。隨后，楊再成再次要求工作人員進(jìn)入售后系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，原來的銷售時(shí)間一欄顯示的：2018年12月26日已變成了實(shí)際購車時(shí)間，2019年10月7日。

　　“這么重要的信息都能更改?”楊再成再次對(duì)昌河汽車的系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的臨時(shí)變更也提出了疑問。

　　商家承諾 首保免費(fèi) 故障維修　 車主：書面回復(fù)處理

　　商家給出的解釋大致為：因車輛提前做了入庫，且工作人員疏忽導(dǎo)致購車時(shí)間有誤。

　　鑒于商家這樣的解釋，楊再成提出，既然“提前入庫”，則請(qǐng)商家提供“提前入庫”的相關(guān)記錄。

　　貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)溝通的女性負(fù)責(zé)人通過聯(lián)系后，通過之前與楊再成有過通話的蔡經(jīng)理的微信發(fā)來了一張系統(tǒng)截圖，其中三欄信息分別為：客戶楊再成;實(shí)銷時(shí)間2018年12月26日;購車時(shí)間2019年10月7日。

　　當(dāng)楊再成想拍照記錄時(shí)，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商卻以“有交代，不能拍”為由拒絕了。

　　最終，凱里經(jīng)銷商貴州銘睿強(qiáng)汽車貿(mào)易責(zé)任有限公司稱，信息已更正，對(duì)于楊再成使用車輛無實(shí)質(zhì)影響，首次保養(yǎng)免費(fèi)進(jìn)行，對(duì)反應(yīng)的車輛有相關(guān)的問題，他們也會(huì)積極的進(jìn)行處理和維修。

　　但對(duì)于楊再成而言，他還是難以接受商家這樣說法和解釋。

　　12月11日，記者和楊再成到當(dāng)?shù)囟悇?wù)和車管部門進(jìn)行了查詢顯示，該車并無異常。黔東南車管系統(tǒng)顯示該車之前并未上過戶。

　　但同時(shí)，工作人員也表示，如該車之前在黔東南以外的地方有過上戶登記信息話，他們的系統(tǒng)也無法查詢。

　　楊再成認(rèn)為，據(jù)他手中持有的廠家出廠檢驗(yàn)單、發(fā)票等資料顯示。他購買的這兩昌河福瑞達(dá)M50面包車出場(chǎng)日期為2018年4月26日，于2018年12月26日被經(jīng)銷商稱“提前入庫”登記為銷售后，再到于2019年10月7日被自己購買。

　　根據(jù)上述材料，他認(rèn)為該車先后于江西出廠，后被登記在四川富順縣一經(jīng)銷商處，之后又來到黔東南州一經(jīng)銷商處，最后才被劍河一汽貿(mào)公司賣給了自己，這期間經(jīng)歷了近一年零八個(gè)月。

　　這當(dāng)中，車輛流向情況僅僅以經(jīng)銷商簡單的售前售后系統(tǒng)信息為依據(jù)，且系統(tǒng)信息還能隨意更改，期間到底有沒有被使用過、入庫出庫等信息卻無法顯示。究竟這輛車在中間是否經(jīng)歷過什么，怎么就到了他的手提出了疑問。

　　最終，楊再成告訴記者，希望昌河汽車廠家能以書面的形式對(duì)其所購買的車輛為何在商家的系統(tǒng)中有誤、車輛剛買兩月就出現(xiàn)問題以及如何進(jìn)行相應(yīng)的賠償作出正面答復(fù)。