網曝動車盒飯保質期長達半年 官方稱沒問題
十一長假不少朋友出門旅行。近日，合肥市民蘇先生在從上海回杭州的高鐵上買了一份25元的盒飯，但是盒飯上印著的保質期竟然長達6個月。
對此，上海華鐵旅服公司解釋稱列車上的盒飯經過特殊處理，常溫下保存半年完全沒有問題。記者就此事咨詢了安徽農業大學以及江南大學的相關專家，專家表示現在的技術有可能使煮熟的飯菜保存半年之久，但前提是必須真空包裝，列車上的盒飯可能不行。
A 市民反映：動車盒飯保質期長達半年
“動車上的盒飯太坑爹了！”乘著國慶放假，合肥市民蘇先生帶著家人10月3日乘坐從上海到杭州的高鐵外出游玩，臨近中午，他在動車上買了一份盒飯套餐。
“坐車坐得肚子真餓啊，25元一份盒飯。可是拿到盒飯之后哥不淡定了，這是什么東西做的盒飯，保質期竟然長達半年！”蘇先生捧著手中還未拆封的盒飯，頓時食欲全無。
“動車上的盒飯標注在常溫下保質期可達6個月真是匪夷所思，誰都知道這種有米飯、肉等熟食的盒飯，只有在真空、低溫等條件下才能保存這么長時間。”
至今回憶起動車上的經歷，蘇先生依舊有些氣憤：“即使是在日本新干線上，盒飯都是精確到了分鐘，比如早晨生產的盒飯，過了中午12時40分就要全部丟掉。”
蘇先生拿著盒飯找到了列車長，經過協調，列車長給蘇先生退了盒飯。“雖然最后給退了錢，但是不知道其他動車上是不是也有這樣包裝的盒飯在賣！”
B 網友辣評：這只能說是一個奇跡
網帖發出后迅速招來了眾網友的強勢圍觀。
從上傳的圖片上看，動車上的這份盒飯生產商為上海新成食品有限公司，包裝上印著生產許可證號和“列車專供”字樣，而保存方法則寫著“常溫避光陰涼貯存”。
從圖片上可以模糊看見，盒飯里的菜有半個熟雞蛋、一份炒玉米粒和一份熟菜。
“我在動車上也看到了，當時準備買的，但是一看那保質期就沒敢下手。”“要是零下18攝氏度保存，也就不說什么了，但是這個是常溫避光保存，這只能說是個奇跡。”“難道動車上的盒飯是罐頭嗎？登月球帶幾份這樣的盒飯，吃飯問題迎刃而解！”網友跟帖調侃道。
雖然對動車上這樣的盒飯拍磚的網友不少，但也有人表示見過比列車上盒飯保質期還要長的“自熱飯”。“超市貨架上就有賣的，自熱飯保質期有9個月呢，比列車盒飯牛多啦，真是少見多怪！”
C 部門回應：盒飯經過特殊處理
隨后，記者聯系上了專門負責生產、銷售、采購列車盒飯的上海華鐵旅服公司，工作人員表示列車上確實有售賣上海新城食品有限公司提供的這種25元的盒飯，而且保質期也確實為6個月。
“我們的盒飯是經過特殊處理的，不止是這家供貨商，其他家的盒飯保質期也都是六個月”，面對記者的質疑，工作人員解釋稱，盒飯一般情況下有熱煉、冷煉和常溫煉三種保存法，熱煉的盒飯一般保質期只有4小時，而冷煉保質期大約是24個小時，常溫煉的盒飯則保質期可以達到六個月。
“我們采購盒飯也是很謹慎的，這些供貨商都是有食品衛生許可證的，這一點還請市民們放心。”工作人員再三強調道。
D 專家：動車盒飯不一定行
那么煮熟后的盒飯是否真的如華鐵公司所言可以保存長達半年的時間呢？記者首先咨詢了安徽農業大學茶與食品科技學院的專家，專家告訴記者，現在的食品加工技術是有可能使熟食保存那么長時間的，例如之前網友提到的“自熱飯”，這就相當于方便面一樣，制作室對飯經過脫水、高壓、干燥等特殊處理。“但是像這種自熱飯一般需要手工加工，而新鮮帶水的飯菜在常溫下一般是不可能保存這么長時間的，因此我個人對列車上的盒飯保質期長達6個月存有懷疑。”專家補充道。
此外，江南大學食品學院的教授表示，熟食想要保存長達半年之久必須要在密封的條件下，最好是真空包裝，一般真空包裝的食品包裝袋與食品中間縫隙很小，包裝很難撕掉，里面的微生物隨著時間的推移，將會逐漸被破壞。至于列車上的盒飯能否做到密封包裝，教授則表示“不太可能”。“米飯里面的水分很高，很難做到密封包裝，面包和蛋糕倒是有可能。”
隨后，記者就此事咨詢了合肥市衛生局衛生監督處，工作人員表示一般列車上的盒飯都是即食食品，應該當天食用，保質期一般不可能有6個月這么長。但該工作人員同時表示，鐵路部門屬于特殊行業，有自己的運營系統，具體以其官方回應為準。本報記者 徐璐
