北京一司機(jī)因口角碾死路人 涉嫌故意殺人被拘
圖為死者被救護(hù)人員抬走。愚越/攝
當(dāng)日中午12點(diǎn)多，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一輛白色越野車(chē)停在砂石廠路西側(cè)的便道上。該車(chē)車(chē)頭右側(cè)緊貼便道邊的西墻，左側(cè)兩個(gè)車(chē)輪則在便道上。該車(chē)后方，有一處長(zhǎng)約30厘米、寬約10厘米的血跡，血跡邊有部分白色物體。警方已在現(xiàn)場(chǎng)拉上警戒線，至少4輛警車(chē)停在路邊，許多群眾圍觀。圖為事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。愚越/攝
暴戾司機(jī)僅因口角竟碾死路人 "路怒一族"凸顯"車(chē)德"教育缺失
新華網(wǎng)北京3月10日電（記者 涂銘、盧國(guó)強(qiáng)）僅僅因?yàn)閹拙淇诮牵揭败?chē)司機(jī)竟然開(kāi)車(chē)將路人撞倒后反復(fù)碾壓致死，這是3月4日發(fā)生在北京市海淀區(qū)田村北路的一幕。連日來(lái)，這一事件在網(wǎng)上引發(fā)熱議，公眾在譴責(zé)這名司機(jī)暴行的同時(shí)，也呼喚全社會(huì)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的“車(chē)德”教育，避免悲劇重演。
據(jù)被害人孫先生的家屬和現(xiàn)場(chǎng)多位目擊者介紹，3月4日9時(shí)許，孫先生夫婦步行至海淀區(qū)田村北路的一處路口時(shí)，被一輛準(zhǔn)備拐彎的轎車(chē)剮碰，孫先生與該車(chē)女司機(jī)發(fā)生口角。轎車(chē)后的一輛越野車(chē)的男司機(jī)見(jiàn)狀下車(chē)，與孫先生夫妻爭(zhēng)吵。隨后，該男子上車(chē)駕車(chē)撞向?qū)O先生。“撞人后，越野車(chē)沒(méi)停，還倒了一把車(chē)。”一位目擊者說(shuō)，“救護(hù)車(chē)來(lái)的時(shí)候，人已經(jīng)不行了。”
3月8日，海淀區(qū)警方向記者證實(shí)，3月4日上午9時(shí)許，河北省保定市來(lái)京人員許某（男，26歲）在海淀區(qū)田村北路西口因駕車(chē)與人發(fā)生糾紛，后駕車(chē)將該人撞倒致死。警方接報(bào)后，將犯罪嫌疑人許某當(dāng)場(chǎng)控制并展開(kāi)調(diào)查。3月4日，許某因涉嫌故意殺人罪，被海淀警方刑事拘留。目前案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
北京市海淀區(qū)檢察院檢察官熊路表示，許某的行為雖然沒(méi)有事先預(yù)謀，但其倒車(chē)碾壓被害人，已經(jīng)構(gòu)成了故意殺人，其主觀惡性和社會(huì)危害性是顯而易見(jiàn)的。
事發(fā)已經(jīng)多日，但網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于這一事件的討論并沒(méi)有停息。在騰訊等多家網(wǎng)站微博平臺(tái)上，網(wǎng)友們紛紛譴責(zé)許某的暴行。“為了幾句口角就把人碾死，如此張揚(yáng)跋扈，如此暴戾冷血，實(shí)在令人發(fā)指！”一位網(wǎng)友說(shuō)。有網(wǎng)友甚至“人肉”出許某的個(gè)人信息。
許某如此舉動(dòng)，有網(wǎng)友認(rèn)為是“現(xiàn)在社會(huì)生活壓力太大，導(dǎo)致做事容易沖動(dòng)”，對(duì)此，中國(guó)青少年犯罪學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)人民公安大學(xué)教授李玫瑾不以為然。“因?yàn)榭诮菍⑷俗驳鼓胨溃@是對(duì)生命的漠視，是個(gè)人基本素養(yǎng)問(wèn)題，跟壓力無(wú)關(guān)。”李玫瑾說(shuō)。
這起慘劇雖然只是個(gè)案，其背后透露出的是，像許某這樣的“路怒一族”已經(jīng)越來(lái)越多。堵車(chē)、前車(chē)開(kāi)得慢、拐彎被行人擋道……所有細(xì)小的“導(dǎo)火索”，都可以點(diǎn)燃“路怒一族”的怒火，于是狂按喇叭、破口大罵，甚至大打出手，有心理專家將這種表現(xiàn)稱之為“路怒癥”。某網(wǎng)站開(kāi)展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，截至3月9日，受訪的10835人中有60．97％的人認(rèn)為自己有“路怒癥”。
記者從北京市朝陽(yáng)區(qū)、西城區(qū)等多個(gè)區(qū)縣檢察院了解到，近年來(lái)，隨著北京機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量攀升，駕駛員之間、駕駛員與行人之間因糾紛導(dǎo)致的故意傷害案時(shí)有發(fā)生，當(dāng)事人受到刑事處罰后往往追悔莫及。“退一步海闊天空，遇到糾紛要冷靜和理性，這不是一句空話，切莫逞一時(shí)之快而釀下大禍。”熊路說(shuō)。
李玫瑾表示，現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越多地走進(jìn)家庭，中國(guó)開(kāi)始步入“汽車(chē)社會(huì)”，然而不少駕駛員的素質(zhì)并沒(méi)有提升。“汽車(chē)避讓行人這樣一個(gè)基本的規(guī)則都得不到遵守，我們的‘車(chē)德’教育任重道遠(yuǎn)。駕校需要加強(qiáng)這方面的教育，每一位駕駛員也需要提高自身的修養(yǎng)。”
