北京時間6月1日消息，據美聯社1日報道，美國東部時間6月1日早上，通用汽車公司正式向美國政府申請破產保護。據悉，美國政府將向重組后的通用提供總計達到300億美元的援助。此外，通用還將提名扭轉局勢專家阿爾·科赫（Al Koch ）擔任該公司破產后的首席重組官。

通用汽車的破產成為美國歷史上最大宗的工業公司破產案，也是美國歷史上破產規模第四大的破產案。據悉，美國總統奧巴馬將在1日晚些時候（大約在北京時間晚上11：55）就美國最大的汽車集團申請破產保護發表演講，通用CEO韓德勝也將在同一時間在紐約發表演講。

通用表示，目前該公司負有1728.1億美元的債務，公司總資產達到822.9億美元。通用申請破產保護后，美國財政部將向重組后新公司提供約300億美元的額外財政援助。另外，此次財政援助不包括先前政府已經提供給該公司的200億美元。

據悉，通用破產的進程與4月份克萊斯勒申請破產保護的歷程相似。目前，克萊斯勒已經獲得破產法院的批準，將公司旗下大部分有價值資產轉移到克萊斯勒與意大利汽車廠商菲亞特合并后的新公司當中。

根據奧巴馬政府之前的計劃，政府希望通用重組后的新公司能夠節約成本、縮減規模，同時，政府能夠控股新公司多數股份，通用的破產文件顯示，奧巴馬政府的這些要求都將被滿足。美國政府將會獲得重組后新公司60％的股份、加拿大政府會獲得12.5％的股份、美國工會會獲得17.5％的股份而債券持有人會獲得新公司10％的股份。目前通用股東不在享有重組后新公司的任何股份。

據悉，通用汽車公司在1日除了會公布申請破產的消息，還會宣布關閉14家工廠的消息。這14家工廠當中，只有1家工廠會被保留，用于生產小型車。

美國汽車業三大巨頭之一的福特，目前成為唯一一家沒有申請破產保護的公司。雖然該公司受到全球經濟危機的影響，銷量也大幅下降，但是該公司在2006年將公司所有資產以抵押貸款的方式借資約250億美元的舉動使得該公司獲得了一定的金融儲備，從而擺脫了破產命運。

通用破產后，只有保留旗下4個核心品牌，分別是雪佛蘭、凱迪拉克、GMC以及別克，而公司旗下其他品牌龐蒂亞克、薩博、土星以及悍馬將面臨會被出售或者停產的命運。通用表示，出售旗下悍馬品牌的交易方案目前已到收關階段。此外，通用還表示，將在數周內宣布如何處理土星品牌的方案。

分析認為，通用向法院申請破產保護后表示，該舉動并不表示承認通用已經失敗。通用稱，申請破產只不過是為了讓通用擺脫數十年來困擾公司的成本問題，是該公司能夠重獲新生的必要步驟。1日早些時候，通用汽車公司旗下的一個代理公司Chevrolet-SaturnofHarlemInc向法院申請了破產保護，成為通用首家進入破產程序的部門。

據悉，根據新聞集團(NewsCorp.)設立的標準，通用申請破產保護后，該公司將退出道瓊斯工業平均指數，由思科取而代之。（翊海）