本港訊 （特約記者 石慶偉）國家十五重點(diǎn)工程三板溪水電站自2006年1月下閘蓄水后，劍河縣南加鎮(zhèn)康宗、基立、展牙、九依、培榮等10余個(gè)村寨出行道路阻斷，導(dǎo)致近萬名群眾的生產(chǎn)生活出行困難，群眾怨聲載道。三年多時(shí)間以來，特別是南加鎮(zhèn)趕場天，經(jīng)過水路出行的群眾達(dá)3000多人。但由于通往10余個(gè)村寨的客船較少，甚至有些支流航線幾乎無客船，大量群眾出行只有乘坐貨船或者自用船，加上駕駛員安全意識(shí)淡薄，超載現(xiàn)象較嚴(yán)重，一旦發(fā)生水上交通事故，后果不堪設(shè)想。

    8月9日上午10時(shí)，記者在南加碼頭看到，一艘又一艘的貨船或自用船滿載前來南加趕集的群眾紛紛靠港下客，一艘少則20人，多則30至40人。“老人家，你們乘坐這些船舶來趕場安全嗎？”記者向剛下船背著一小女孩的老人問道。“當(dāng)然不安全啦！沒有辦法，我們也想乘坐客船，但是苦于沒有。”老人顯得很無奈。南加海事所執(zhí)法人員也十分苦惱，按照水路交通相關(guān)法規(guī)這些船舶是決不允許載客的。如一旦制止下來，群眾滯留在岸上回不了家，也是一件棘手的事情，甚至?xí)�引起社�?huì)不穩(wěn)定因素發(fā)生。

    據(jù)鎮(zhèn)政府一名負(fù)責(zé)人介紹，如遇大節(jié)假日或年關(guān)趕集日，乘船群眾將達(dá)到6000多人。由于客運(yùn)船舶較少，造成碼頭客源大量積壓滯留，一些自用船、貨船乘機(jī)變成了“客運(yùn)船舶”，給該鎮(zhèn)水路交通安全帶來了極大的安全隱患。針對(duì)這一情況，鎮(zhèn)政府曾多次向縣海事、航務(wù)等部門反映過，但庫區(qū)目前正推廣新型客船，貨船及自用船一律不得改成客船，無法解決這一問題。

    為了確保南加鎮(zhèn)10余個(gè)村寨近萬名群眾出行難問題，同時(shí)保證水路運(yùn)輸安全，記者建議上級(jí)政府及海事部門盡快拿出規(guī)劃方案，批準(zhǔn)改造一批符合支流航線營運(yùn)的小型客船，滿足群眾出行需求。