黃平縣于今年6月3日開通了城市公交,至今已1月有余。7月5日,凱里公交總公司向黃平縣政府、黔東南州客管局等通報(bào)了黃平公交運(yùn)行情況。據(jù)悉,運(yùn)行一個(gè)月來,黃平公交總體虧損,但“實(shí)際情況比預(yù)想的要好得多”。
據(jù)介紹,今年6月3日,8輛嶄新的公交車在黃平城區(qū)南門橋至國土局一線閃亮登場(chǎng),黃平縣因此成為了黔東南州第一個(gè)開通公交的縣城。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止6月30日,黃平縣8輛公交車共完成營運(yùn)里程37469.6公里,客運(yùn)量227586人次,總收入為19萬余元。“從運(yùn)行情況看,我們虧損了萬元左右,不過,比預(yù)想的情況要好得多。”凱里公交總公司的負(fù)責(zé)人說。
除了虧損外,還存在一些問題。首先是公交站臺(tái)被擠占情況嚴(yán)重,導(dǎo)致公交車輛不能正常在站臺(tái)停靠,不僅影響城市文明形象和營運(yùn)秩序,還帶來了安全隱患。此外,以殘幣、假幣乘車的現(xiàn)象也比較明顯。工作人員在開箱檢查錢幣時(shí)發(fā)現(xiàn)一些酷似5毛硬幣的“兒童玩具銀行”硬幣,一位工作人員告訴記者,這樣的發(fā)現(xiàn)讓她哭笑不得。據(jù)統(tǒng)計(jì),1個(gè)月來,收到的殘幣、假幣占了總收入的千分之二。
此外,黃平縣交通局就黃平縣開通公交的情況于6月30日面向黃平市民發(fā)出了139分調(diào)查問卷,收回了有效問卷90份。問卷調(diào)查顯示,95%的市民贊成黃平縣城開通公交,記者隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),市民們贊成開通公交的理由有乘車方便,比出租車慢不了多少,車費(fèi)便宜等。(羅茜)
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