10月10日，在距黎平縣城中心3公里之遙的廉租住宅小區調查時發現，剛剛入住這一小區的市民在欣喜之余，又擔心起昂貴的出租車費用來，他們迫切地期盼已經停發多時的公交車早日復出。

    居住在12棟3樓的王先生說：“我們打的到城中心，每一趟是7元錢，每天送小孩上學往返4趟就是28元，我們都是下崗工人，是低收入階層，我們一家3口人，為了謀生，為了購物，我們必須頻繁地往返于城中心區與住宅小區之間。” 王先生的鄰居補充：這邊的面的極少，想打的都困難，徒步進入城中心是經常的事情。

    據了解，這個小區還居住著300多家搬遷戶，整個小區700多戶人家2000余人口，在往前延伸，就是生態旅游工業園區，20多家企業已經陸續入駐園區內，園區內的員工也不下1000人。他們同樣期盼著公交車。

    近10年來，黎平隨著城市化建設的飛速發展，城市擴容極快，目前，縣城已經擴展到5.85平方公里，人口已發展到6.9萬，另有進城務工人員及流動人口約3萬余人。這個縣城區的骨干道路也增加到9條8.28公里，改擴建街道5條2.91公里，城區道路已增加到39.46萬平方米，路網輻射面積達8.5平方公里。重新開發公交車的條件已經成熟。

    從2008年開始，黎平縣城就開發了3條公交車線路，后來由于多種因素，于2010年停發。（黃沙）