大眾汽車(chē)管理層將大幅調(diào)整

　　蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)擬對(duì)其管理層進(jìn)行大幅度洗牌，本次調(diào)整核心為大眾在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，以及旗下豪華車(chē)奧迪與商用車(chē)業(yè)務(wù)。

　　知情人士向道瓊斯新聞社稱(chēng)，大眾汽車(chē)監(jiān)事會(huì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日對(duì)中國(guó)、奧迪及商用車(chē)高管調(diào)整事宜進(jìn)行第一輪細(xì)節(jié)磋商，并可能初步作出決定。路透社援引大眾內(nèi)部人士說(shuō)法表示：“大眾管理層即將進(jìn)行全面大幅度調(diào)整。”

　　大眾中國(guó)CEO倪凱銘或離職

　　5月31日，德國(guó)《明鏡周刊》(Der Spiegel)報(bào)道稱(chēng)，大眾中國(guó)CEO倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)將離開(kāi)公司，原因是大眾汽車(chē)CEO馬丁·文德恩對(duì)其表現(xiàn)不滿(mǎn)意。而中國(guó)是大眾規(guī)模最大、重要性最高的市場(chǎng)。

　　消息人士表示，大眾計(jì)劃在管理層委員會(huì)(Management Board)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)業(yè)務(wù)設(shè)立一個(gè)新職位。而同時(shí)媒體也認(rèn)為倪凱銘的離職十分意外，此前外界廣泛將其視為文德恩之后大眾下一任CEO職位的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

　　一名大眾汽車(chē)發(fā)言人對(duì)上述報(bào)道拒絕置評(píng)。

　　奧迪銷(xiāo)售總監(jiān)與研發(fā)總監(jiān)換人

　　5月初，兩位公司內(nèi)部的匿名高層人士表示，奧迪現(xiàn)任采購(gòu)總監(jiān)烏爾夫·博肯哈根(Ulf Berkenhagen)和生產(chǎn)總監(jiān)弗蘭克·德雷夫斯(Frank Dreves)將很快卸任。

　　德國(guó)《汽車(chē)博覽》(Auto Motor und Sport)雜志5月3日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，奧迪研發(fā)總監(jiān)邁克爾·迪克(Michael Dick)的位置將由現(xiàn)任賓利CEO沃爾夫?qū)?middot;杜翰墨(Wolfgang Duerheimer)取代;現(xiàn)任大眾汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)將取代蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)，擔(dān)任銷(xiāo)售總監(jiān)。

　　此次外媒再度提及銷(xiāo)售總監(jiān)與研發(fā)總監(jiān)換將的消息，并指出奧迪將加快縮小同寶馬的差距，爭(zhēng)奪全球頭號(hào)豪華車(chē)制造商頭銜。

　　斯堪尼亞CEO轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)全集團(tuán)卡車(chē)業(yè)務(wù)

　　德國(guó)《商業(yè)日?qǐng)?bào)》(Handelsblatt)在6月1日刊預(yù)發(fā)布報(bào)道中披露，大眾汽車(chē)旗下瑞典卡車(chē)品牌斯堪尼亞CEO將更換。現(xiàn)任CEO利夫·奧斯特林(Leif Oestling)未來(lái)取代約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)，擔(dān)任集團(tuán)卡車(chē)業(yè)務(wù)執(zhí)行董事。而海茲曼則將負(fù)責(zé)管理集團(tuán)全球擴(kuò)產(chǎn)及建廠(chǎng)業(yè)務(wù)。

　　大眾汽車(chē)未來(lái)戰(zhàn)略的奠基石之一在于改善旗下斯堪尼亞和曼兩大卡車(chē)公司的合作關(guān)系，大幅削減開(kāi)支，并通過(guò)整合打造規(guī)模超過(guò)戴姆勒與沃爾沃的全球最大卡車(chē)巨頭。