“朋友要跟我分享一句話，說青年要看遠(yuǎn)、中年要看透、老年要看淡，很有感覺。細(xì)想一下也可以這樣理解，年輕時(shí)要會(huì)做，直面現(xiàn)實(shí);中年時(shí)要會(huì)想，把握規(guī)律;年長時(shí)要如一，言思行相通相符。云淡風(fēng)輕莫非天地言行。”前不久，王朝云在微博上發(fā)布的這段“離職宣言”中，混雜著五味雜陳的情緒。

　　與今年初江淮董事長左延安的隱退不同，王朝云的離去并不意味著自主品牌車壇將損失一位“元老”級人物，相反，這位曾經(jīng)在汽車營銷界戰(zhàn)功赫赫的人物將才盡其用，轉(zhuǎn)戰(zhàn)北汽福田，繼續(xù)在福田“商轉(zhuǎn)乘”的疆域拓展進(jìn)程中發(fā)光發(fā)熱。

　　“像蜜蜂采花般培育客戶”

　　作為江淮汽車的一位大功臣，王朝云在整個(gè)業(yè)界享受盛譽(yù)。他曾先后擔(dān)任了公司商務(wù)車分公司營銷部經(jīng)理、副總經(jīng)理，多功能車營銷公司總經(jīng)理，以及乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理。

　　翻開這位準(zhǔn)營銷家的“營銷手冊”，不難發(fā)現(xiàn)，上面密密麻麻地寫滿了兩個(gè)字——“人性”。這位熱愛書畫、文化底蘊(yùn)頗深的營銷健將，以其精辟而洞悉人性的營銷理論打動(dòng)了無數(shù)業(yè)界同行。

　　王朝云曾說，“自主品牌商家哪能輕松獲利，都是蜜蜂采花般地培育客戶。如此打造的江山，自主必然長遠(yuǎn)”。而江淮在王朝云的帶領(lǐng)下，始終秉承著“用心演繹質(zhì)量，樹立品質(zhì)新形象”的箴言，不斷朝著“帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)，向更高端發(fā)展，塑造成高競爭力、高品質(zhì)、高服務(wù)的民族品牌”的方向邁進(jìn)，步伐平穩(wěn)而扎實(shí)。江淮汽車連續(xù)15年增長超過50%的驕人業(yè)績，更是為王朝云的“人性化營銷策略”打上了成功的注腳。

　　助力福田進(jìn)軍乘用車

　　在汽車界摸爬滾打28年，王朝云不僅是江淮汽車成長的見證人，也是自主品牌車企成長的見證人。

　　2012年以來，車企高層頻繁的換血一直被視為扭轉(zhuǎn)車市低迷狀態(tài)的關(guān)鍵點(diǎn)，此番王朝云轉(zhuǎn)戰(zhàn)福田汽車，則被解讀為意在助力福田進(jìn)軍高端乘用車市場。

　　商用車井噴已經(jīng)結(jié)束，作為全球最大的商用車生產(chǎn)商，福田汽車的業(yè)績明顯受累。5月29日，“北京福田汽車支持中國國家女子排球隊(duì)征戰(zhàn)奧運(yùn)助威車隊(duì)中國行”啟動(dòng)儀式后，福田汽車黨委副書記趙景光在接受媒體訪問時(shí)表示，福田汽車未來將肯定進(jìn)軍乘用車市場，而且“不會(huì)以傳統(tǒng)的方式進(jìn)入”，這意味著福田將直接進(jìn)入高端乘用車市場。

　　時(shí)至今日，王朝云轉(zhuǎn)戰(zhàn)福田前的換崗風(fēng)波即將淡出公眾視線，個(gè)中緣由已經(jīng)不再重要了，正如江淮汽車擔(dān)保有限公司的職員段松芳所說，“莫愁前路無知己，天下何人不識君!”曾經(jīng)的自主車企的營銷達(dá)人不會(huì)被埋沒，新的歷程依舊在等著王朝云。