年終歲尾,車市加速向前沖刺,消費者的購車欲望被徹底點燃。在年末購車潮愈演愈烈之時,人們的購車意向發生了哪些新變化,在車型選擇和購車時機上又有怎樣的考量?近日《樂行雜志》結合線上線下進行了一場購車意向調查。
換車比例升至半數,10-15萬元的車最熱銷
調查問卷中,第二小問題是關于是首次購車還是換車的。調查結果顯示,首次購車與換車的各占一半。與前幾年大部分為首次購車的消費者不同,經歷了2007、2008年私家車大量走進家庭,再加上2009年、2010年汽車銷售的井噴,私家車保有量迅速增長。通常來說,3-5年是一個換車周期,今年考慮換車的家庭明顯增多就不難理解了。一位消費者說,買第一輛車時沒有經驗,主要考慮是的代步,隨著用車經驗的增多,加上對車型了解的深入,換一輛更適合自己的車就提上了日程。而記者同時還了解到,像這樣賣掉2-3年的準新車換購新車的車主不少,尤其是舊車的價值越高,年齡越年輕的車主,換車的頻率越快,有不少是僅使用1年就換的。一些頻繁換車的青年人表示換新車、潮車是展示個性的一種方式。在調查中發現,價位在10-15萬元的普通車型受關注度最高。業內人士介紹,首次購車的消費者多選擇10萬元左右的車型,換車時會購買更高級別的車型。在調查中,不少車主換車的預算為20萬元左右,有的目標鎖定為進口車。汽車廠商也投其所好,新車更新頻率加快,不斷出現的新車以及新技術、新配置刺激了人們的換車欲望。
SUV和渦輪增壓是明年車市賣點
以往的數據顯示,家用第一臺車選購家轎的比例很大,而在購買第二輛車時人們則會考慮適用范圍更廣的SUV車型。調查結果顯示,不僅換車選SUV的多了,就連首次購車的消費者,尤其年輕人,購買SUV的意向也很強烈,比例占到了三成。在調查中記者還發現,原來購車基本以家庭為主體,而現在消費群更年輕化。一位22歲剛畢業的年輕人告訴記者,自己看好了一臺10萬元的車,開春就下訂單。此外,記者還注意到,有部分消費者比較關注柴油車,喜歡大扭矩帶來的駕駛感以及較低的油費支出。
這兩年渦輪增壓從大眾車型逐漸向其它合資以及國產品牌車型上延伸。剛剛結束的廣州車展上,不少中高級、緊湊車型以及SUV都搭載了T動力。您會考慮購買渦輪增壓發動機的車型嗎?就此問題,5成以上的被訪者表示會選擇。記者了解到,隨著發動機技術的日新月異,渦輪增壓也從中等轉速介入向中低轉速介入升級,駕駛者在較低的轉速下就能感受到這一技術帶來的澎湃動力,同時也更節油。
而具體到對目標車型與競品之間配置的差異是否了解時,85%的消費者表示了解一些或想了解但看不懂某些參數和配置。這說明,4S店還需要細化服務,有利于更快的搶占市場份額。
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