昨日有媒體報道，一位湛江市民許先生在江門購買了一輛新車，在提車時卻發現車身油漆脫落和車廂出現銹斑。許先生懷疑自己買到的是一輛“試駕車”，幾度和經銷商交涉要求換車或退款，卻沒有得到滿意的結果。

　　打算買車的市民，都希望4S店交到自己的手上是一輛新車。那么，應如何避免買到“試駕車”呢?某汽車養護中心汽修專家李先生告訴記者，一般可以通過商品車的生產日期、車身油漆以及輪胎的磨痕來鑒別。

　　據介紹，汽車的生產日期可以在發動機艙內的生產銘牌上看到，一般購買近1~2個月內生產的車輛應該沒有問題。車身可以從有沒有刮花、門把手。此外，出廠車輛大都是通過貨車運輸到達4S店倉庫，因此輪胎一般很少出現刮痕，而曾用于試駕的車輛輪胎都會有比較明顯的磨損。“如果還是不放心，可以要求進一步的檢查，如剎車盤是否有磨損、發動機艙是否整潔無塵等。”

　　記者了解到，通常情況下，試駕車都是經銷商內部自己消化，也有經銷商會通過舉辦“試駕車特賣會”，將試駕車集中起來以超低的價格公開銷售出去。由于價格優惠幅度非常大，往往也會吸引到市民前來購買。李先生認為，一些經過“深度試駕”的試駕車，往往要經過較長距離或較高難度的駕駛，如百米加速、急彎漂移等，在惡劣路況的折磨下，發動機、輪胎、外殼等都會有比較嚴重的磨損，影響車輛性能，一般不建議消費者購買此類試駕車。