雪山頂上自行車出狀況差點被凍僵

　　盧曉東說，沿途的很多道路都是人跡稀少。這其間，發(fā)生過不少危險，有人會突然暈倒，有人會滑下山崖。更常見的是，突然爆胎或是車鏈斷掉。為了應(yīng)對危險，很多騎行者都會自發(fā)組成車隊，一同騎行。

　　“最驚險的一次意外，發(fā)生在毗鄰拉薩的東達(dá)山上。”盧曉東說，東達(dá)山海拔超過5000米。就在他和團(tuán)隊要翻過這座山時，他的車閘出現(xiàn)了問題，隨后車上的背包帶被纏繞到了車輪里，如果要解開纏繞，必須借助長條狀的金屬器具。

　　“當(dāng)時，距我最近的隊友估計也被甩在了一個鐘頭以外的車程，天上正在下著雪，氣溫至少在零下10度。”盧曉東說，他一路上從未產(chǎn)生過畏縮心理，但這次是生平第一次如此近距離地感受死亡，他真的恐懼了。為了防止凍僵，他只能在原地不斷地跳躍取暖，但是手仍是一點點失去了知覺。

　　終于，大約50分鐘后，一名隊友跟了上來救下了他。“見到他的那一刻，我仿佛看見了上帝，熱淚盈眶。”

　　驢友情誼超越生死是此行最大收獲

　　“大約40天后，我們終于騎到了拉薩，所有人直奔布達(dá)拉宮，在廣場上高高地把自行車舉過了頭頂。”盧曉東說，但是所有人此刻都很冷靜，因為大家的開心不是因為看到了布達(dá)拉宮，而是因為成功挑戰(zhàn)了自我。

　　“在2600公里的天路上，如果沒有伙伴，估計沒有一個人可以走到最后。”直到現(xiàn)在，盧曉東說，他的手機里還存著一位又一位沿途遇到的伙伴。而與他們結(jié)下的友誼，才是他此行的真正財富。

　　40多天的旅途中，盧曉東說，自己接受了無數(shù)的幫助，也給了其他人很多的幫助。

　　盧曉東說，在騎行中，幾乎每天都有人爆胎或車體斷裂，這時候，路過的驢友無論是誰，都會主動上來問一句“要幫助嗎”?這種友誼，已經(jīng)成為超越生死的關(guān)系。

　　“我還有個夢想，希望能夠騎著摩托車環(huán)游全國。”坦言家庭條件一般的盧曉東告訴記者，現(xiàn)在他已經(jīng)大三，這個夢想希望能夠在考研成功以后，休學(xué)去實施。

　　但是在看淡生死以后，盧曉東坦言自己更珍惜生命了，“我希望在享受旅行樂趣的同時，能夠為了家人更好地活著。”