日前，備受消費者期待的上海大眾全新朗逸在青島上市，開啟了朗逸品牌新征程。全新朗逸配備1.6L與1.4TSI發動機，價格在11.29萬元至16.69萬元之間。

　　自2008年上市以來，朗逸累計銷量已突破80萬輛。全新朗逸采用了大眾汽車最新的設計語言，并融入體現中國美學的設計精髓，以精準簡約的線條勾勒出一款造型硬朗、大氣的中級車。而上海大眾高層表示，短期內新老朗逸兩代同時上陣，目標月銷量將超越老款朗逸。一旦上海大眾完成這一目標，將助其在下半年重新奪回銷量第一的寶座。

　　日前，全新朗逸上市，推出1.6L和1.4TSI兩種排量、10款車型，售價11.29萬元至16.69萬元。“超越自己”，是上海大眾對全新朗逸寄予的期望。上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑稱，“全新朗逸推出后，我們希望銷售上能夠超越老款朗逸，超越自己就是勝利”。老款朗逸是上海大眾首款自主研發的車型，也是A級車市場的王者。2008年6月，上海大眾推出朗逸，在短短4年多時間里，累計銷售約80萬輛。賈鳴鏑指出，“老款朗逸上市第二年就奪得A級車冠軍。在產能充足的情況下，老款朗逸在2010年最高月銷量是11月2.8萬輛，12月3.1萬輛，月銷量基本維持在2.5萬輛左右”。

　　據分析，新朗逸月均銷量目標為2萬輛。賈鳴鏑稱，“全新朗逸在今年4月的北京車展首度亮相，就獲得了大家的廣泛關注，其視頻廣告片已經超過230萬人瀏覽。有強烈意向的準客戶訂單已經超過4萬個”。

　　據介紹，全新朗逸配備大量前瞻性科技配置，高端車型堪與B級車媲美。新帕薩特配備的雨量傳感器、無鑰匙啟動等B級車配置，全新朗逸高端車型上也一一配備。上海大眾稱，全新朗逸的主動安全系統將成為同級別車的標桿，它配有全新ESP車身動態穩定系統、HBA緊急制動輔助系統、RKA智能胎壓監測系統、PDC尾部倒車雷達等。

　　眾所周知，全新朗逸最強有力的對手為一汽大眾的新速騰。但當全新朗逸宣布定價后，業內人士指出，新朗逸的價格優勢較為明顯，整體看來價格較新速騰少則便宜數千元，多則便宜約一萬元。而兩代朗逸同堂銷售，是上海大眾的又一武器。據了解，全新朗逸鎖定A+、B-級市場，瞄準追求配置、品質的消費者;老款朗逸則鎖定主流A級車市場，主打性價比牌。新老兩代形成錯層，以滿足市場的不同需求。賈鳴鏑稱，“至少在一年內，新老朗逸會并存，但老朗逸的產量不會太高，主力車型是新朗逸”。

　　按照上海大眾的規劃，朗逸品牌將全面覆蓋A級車市場。賈鳴鏑稱，“朗逸的生產線相對較長，以滿足客戶不同的需要，或非常豪華，或高性價比。未來，朗逸品牌計劃推出變形車，滿足消費者更個性化的需求”。