目前市面上城市SUV比比皆是，有四驅功能的也不少，但擁有純正越野血統的SUV屈指可數。上周，在全新北京奔馳GLK上市當天，記者試駕了這款中期改款新車，深刻體驗了一把越野車的精髓——“通過”才是王道。與上一代相比，北京奔馳給全新GLK增加了不少誠意的配置，更加豪華舒適，更易于操控。

　　試駕路線選擇在一個專門建造的越野狂飆樂園，有35度的陡坡、40厘米深的涉水、延綿的駝峰、坑洼的石頭路……試駕的全新北京奔馳GLK 300 4MATIC豪華型滿載4個成年人出發，一路順利通過，車輛動態穩定給駕駛者信心，就連坐在后排的乘客也不覺得太晃頭暈。越野車的極致就是通過排險，而非極速馳騁。相比上一代，全新北京奔馳GLK在操控性和舒適性上有極大提高，這是因為有可調減振系統的敏捷操控系統(AGILITY CONTROL)以及最強大的全時驅動系統4MATIC等最新技術帶來的驚喜。不得不說的還有與同級別競品車相比，少有的6缸發動機輸出的強大扭矩也是極大功臣。新一代GLK配備了3.0L，V6汽油發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為300N·m，能夠為整車提供澎湃酣暢的動力。

　　上一代的GLK顯得不夠豪華、內部后排空間小等問題在全新GLK上都得到了十足的改進。全新北京奔馳GLK的前臉、尾部有不少變化，側面線條基本保持不變。標準配備的LED日間行車燈和諧嵌入鉻板中，與全新的頭燈上下呼應,整套頭燈設計將成為以后奔馳車型的新標識。全新GLK的另一外觀亮點就是采用油漆高光噴涂的新款19寸輪轂。

　　內飾的改變顯而易見，大量鍍鉻條的應用為了突出豪華氣質。被人詬病的后排局促的問題也得到妥善解決。北京奔馳工程師表示，在沒有增加軸距的同時，后排腿部空間的加大是通過對座椅的安置角度來解決的。必須要提出的是，全新北京奔馳GLK的座椅較上一代坐起來舒服很多，更加討好中國顧客。全新奔馳GLK自上市以來，全面引領全球各大市場，在中國市場又將如何，拭目以待。全新GLK 300推出動感型、時尚型、豪華型，售價為41.8萬元至55.8萬元，相比老款車型略有提升;而之前的GLK 350將不再國產，隨后將會以進口方式引進滿足個性需求。