五是黔東南是交通大樞紐。地處黔、湘、桂三省(區)結合部，素有"貴州東大門"之稱，是云貴川通往湖南、兩廣的主要通道。廈蓉高速公路、貴廣快速鐵路和長昆客運專線的建設，將明顯改變黔東南的地緣條件，大大縮短與珠三角、長三角的時空距離。

　　記者：國發2號文件提出，要把貴州建設成為文化旅游發展創新區、民族團結進步繁榮發展示范區和長江、珠江上游重要生態安全屏障，黔東南州應從哪些方面去尋求國家政策的支持和謀劃更大的發展?

　　李飛躍：黔東南州的發展既需要全州上下團結一心、奮力拼搏，又需要從以下五個方面尋求國家政策的大力支持：

　　一是在財稅政策方面，建議國家加大均衡性轉移支付和節能環保、新能源、扶貧開發等專項轉移支付力度，加大對基礎設施建設項目貸款的貼息支持力度;提高對貴州民族地區轉移支付系數，增加一般性轉移支付額。

　　二是在投資政策方面，建議國家將一些較大的重點建設項目放在少數民族地區，改變地區無大企業、大項目支撐的局面;加大對少數民族地區民生工程、基礎設施、生態環境等投資領域的傾斜力度。

　　三是在生態補償政策方面，建議國家在黔東南建立資源開發和生態補償機制，對在資源輸出、建立自然保護區、重要生態功能保護區等生態環境建設方面做出貢獻的民族地區給予合理補償，切實解決當地群眾增收和長遠生計問題。

　　四是在開放政策方面，建議國家幫助民族旅游地區積極引進國內外有實力的大型旅游企業，逐步培育一批旅游骨干企業和知名品牌。

　　五是在民族文化保護方面，建議國家加大對少數民族地區非物質文化遺產的保護和開發，設立相關基金，支持少數民族地區政府對民族文化遺產的搶救、征集和保護。

　　記者：國發2號文件對黔東南來說，面臨的機遇是前所未有的，但應對的挑戰也是前所未有的，那么黔東南應對的挑戰主要體現在哪些方面呢?如何應對這些挑戰?