10月中旬，記者到六盤水至六枝高速公路水城段建設(shè)工地采訪。

　　走進(jìn)第一合同段，一臺臺挖掘機揮舞著巨臂，一輛輛自卸車來回穿梭，工人們揮汗如雨在鋼架上焊接鋼筋。在六六高速水城段各施工現(xiàn)場，隨處是一片熱火朝天的繁忙景象。

　　邱家寨大橋是六六高速的控制性工程之一，記者在現(xiàn)場看到一根根巨大的橋墩拔地而起，在橋墩上，無數(shù)名工人正在忙碌著，有的在固定鋼架，有的在鋪設(shè)面板，整個建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙。

　　快速推進(jìn)的背后是和諧的“路地(項目方與地方)關(guān)系”。項目辦總工劉云橋表示，“路地”關(guān)系搞好了，建設(shè)順利，群眾受益，工程施工事半功倍。

　　據(jù)悉，在六六高速的建設(shè)上，項目業(yè)主、施工單位在加強與當(dāng)?shù)攸h委、政府溝通協(xié)調(diào)的同時，要求各施工單位的領(lǐng)導(dǎo)親自參加重大矛盾的協(xié)調(diào)，并安排責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富的人員為專職協(xié)調(diào)員，深入調(diào)查研究，詳細(xì)掌握矛盾動態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)、縣指揮部和公司協(xié)調(diào)員保持溝通聯(lián)絡(luò)，并充分依靠當(dāng)?shù)攸h委、政府，講究工作方法，做到路地雙方相互理解，相互體諒，妥善處理各類路地矛盾，確保工程順利進(jìn)行。

　　為了確保高速公路如期通車，水城縣委、縣政府高度重視，建立一線工作機制。市、縣領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場組織召開現(xiàn)場會，研究解決存在問題。多次深入到征地拆遷一線，指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決征收地拆遷中的問題。從縣直相關(guān)職能部門到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)再到各村，均由一把手掛帥，深入一線高速運轉(zhuǎn)，一切為了速度保工期。

　　在保障施工用地這個核心問題上，水城縣凡涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村均由干部親自上門宣傳國家政策，拉家常噓寒問暖，動之以情，曉之以理，凝聚拆遷工作正能量。

　　搶工期，抓進(jìn)度，重質(zhì)量，保安全，手段超常規(guī)，措施超常規(guī)。搶晴天，戰(zhàn)雨天，倒排工期，周密安排;不惜代價，加大投入。為了使六六高速早日修通，廣大參建人員斗志昂揚，你追我趕，施工熱潮一浪高過一浪。(作者： 楊秀勇 陳詩宗)

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　　六六高速是國家高速公路第12橫杭瑞高速公路和第13橫滬昆高速公路的聯(lián)絡(luò)線，是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中第七聯(lián)的一部分。

　　六六高速連通貴陽-安順-六盤水，為控制出入的四車道高速公路，設(shè)計時速為每小時80公里，全長60.067公里，工程概算投資62.57億元，預(yù)計2014年10月1日建成通車。