本網訊 11月17日，三黎高速公路盤嶺隧道右幅貫通。據悉，該隧道施工工程被譽為了三黎高速公路上最“難啃的骨頭”。

　　盤嶺隧道是三黎高速公路線上最長的隧道，左幅全長3505米，右幅全長3485米。其中中鐵五局一公司負責打通盤嶺隧道左幅1725米、右幅1745米;中鐵二局一公司負責打通左幅1780米、右幅1740米。

　　盤嶺隧道位于天柱縣高釀鎮地良村，從海拔900多米的高山下穿過，地質十分復雜，隧道圍巖主要為凝灰質板巖，并存在多處富水斷層破碎帶，極易發生坍塌、突水、突泥等地質災害。施工單位2012年9月13日起進洞施工，至今遭遇的斷層破碎帶累計長達115米，共發生大大小小突泥涌水30余次。 2013年11月22日，盤嶺隧道右線還發生了破壞力極強的突水、突泥(塊石)地質災害，在短短15分鐘內共突出泥、塊石等共1.1萬立方，隧道施工遭受重創，大量的機械、材料及支護工程被損毀，已施工地段遭到嚴重破壞。

　　災害處理完畢，施工單位重振旗鼓，又克服了諸多困難，終于在11月17日，打通了盤嶺隧道右幅。此外。盤嶺隧道左幅已經打到臨界點，預計在11月25號前貫通。盤嶺隧道左右幅貫通后，為三黎高速公路年底全線通車奠定了基礎，屆時，錦屏、天柱等至今未通高速的縣份將開通高速公路，黔東南縣縣通高速的戰略又推進了一步。 (金可文 陳光昌)