“給書記省長留言”回訪　網友反映貴陽火車站前“黑客車”強行拉客宰客，有關部門加強整治，記者暗訪：火車站前“黑客運”走開

　　市民通過網絡留言反映“貴陽火車站前太亂”、黑客車猖獗現象，在相關職能部門的大力稽查下，這一亂象得到有效改觀。

　　記者近日走訪發現，火車站附近街道上以往盤踞的非法黑客運車輛大大減少，稽查部門還定期對火車站前的道路開展定期巡查，不讓“黑客運”死灰復燃。

　　網友反映：火車站前“黑客車”多

　　市民管先生去年10月通過“書記省長——群眾直通交流臺”網絡留言：“貴陽火車站前太亂，黑客車猖獗，強行拉客宰客，政府的管理職能哪去了?晚上10點以后還在跑貴陽到畢節等地的黑客車，太不安全了，要管管了，否則要出交通安全問題。”

　　2013年11月6日，省交通運輸廳回復管先生：經調查，您反映貴陽火車站前太亂的情況屬實。

　　目前，貴陽市道路運輸管理局已協調鐵路部門，共同出動20余名運管和鐵路交警執法人員，對火車站片區道路運輸市場秩序進行整治，查處出租車客運違法違規行為10余起，告誡違停路邊、伺機攬客從事非法客運人員20余人。為徹底整治和嚴管貴陽火車站區域的營運秩序，貴陽市道路運輸管理局在火車站實行一天三班倒工作制度，嚴厲打擊火車站周邊的非法營運行為，維護貴陽火車站良好的客運窗口形象。關于“晚上10點以后還在跑貴陽到畢節等地的黑客車”問題，貴陽市道路運輸管理局將積極協調屬地政府，加大聯合執法力度，從源頭抓起，不定時開展執法整治行動。同時，組織開展“珍愛生命，拒乘‘黑車’”的宣傳活動，增強旅客維護自身權益的意識。

　　有關部門：整治火車站需要“合力”

　　貴陽市道路運輸管理局有關負責人分析，造成貴陽火車站站前秩序混亂的原因主要存在以下幾個因素：一是多條公共汽車線路由此始發，車輛多、客運量大;二是在火車站廣場分別設有出租汽車下客和上客通道，出租車運營頻繁;三是私家車、貨運等車輛頻繁穿梭其中接人、載貨;四是人流量大，一些外來旅客、務工農民貪圖便宜，給一些“黑的”、“殘的”、“摩的”形成運營空間;五是一些非法客運車輛經營人員公然暴力抗法，在火車站廣場逐步形成帶有黑惡勢力性質的非法客運組織;六是不少“黑售票點”以各種欺騙手段向外地旅客售票，非法組客;七是火車站廣場地域狹小，管理基礎設施“先天缺陷”;八是火車站及周邊秩序管理涉及鐵路、交警、公安、交通、城管等多個部門，缺乏綜合協調配合機制，造成管理問題。

　　火車站的“亂”由來已久，而且整治也是難題。看來要形成長效管理機制，還需各責任部門“合力”。

　　記者暗訪：黑車沒了蹤影市民舉報請打12319

　　據悉，從去年6月份以來，貴陽市運管局先后聯合交警等部門開展了10余次專項整治行動，取締了火車站附近的“黑票點”12個，勸阻喊客“鴨子”50余人次，查扣非法營運車輛20余輛，勸離違停私家車80余輛次。

　　近日，記者暗訪火車站前的兩側道路，以往兩邊“盤踞”停靠的各類長短途“黑車”已不見蹤影，路邊的一些車輛屬于違規臨時停靠。貴陽市道路運輸局稽查大隊的稽查人員也分時段進行路巡。

　　記者得知，貴陽市運管局已將回訪復查的情況上報貴陽市交通運輸局，并通報屬地南明區政府及交警二大隊。該局建議督促由屬地政府、鐵路、公安、交警、城管等多部門聯合成立綜合執法隊伍，專門嚴管火車站區域，對各類非法客運及暴力抗法行為，“黑售票點”等違法行為實施動態監管和長效治理。

　　在此，記者也希望提示廣大群眾，千萬不要為了方便或便宜而主動乘坐黑車，遇到非法黑車拉客的行為，也可撥打貴陽市公共服務熱線12319舉報。

　　相關鏈接：三種渠道反映問題

　　一、“書記省長——群眾直通交流臺”

　　廣大基層干部群眾可以采取5種方式反映情況：一是登錄“金黔在線”網站主頁“書記省長——群眾直通交流臺”，在“省委書記留言板”或“省長留言板”上留言;二是編輯電子郵件直接發送到電子郵箱gzqzztjlt@vip.163.com;三是編輯手機短信直接發送到短信平臺10639999;四是撥打電話到0851-5896999;五是發送傳真到0851-5893567。

　　二、投訴“庸懶慢浮貪”、“吃拿卡要報”，可以撥打電話：5895737歡迎市民投訴舉報省直機關在“庸懶慢浮貪”、“吃拿卡要報”、“冷硬橫推拖”和“門難進、臉難看、事難辦”等方面存在的突出問題。投訴舉報方式：電話0851—5895737，手機18085112380。書面投訴舉報：(郵寄地址)貴陽市南明東路17號省委組織部培訓中心330號房(貴州省直機關作風整頓辦公室)，郵編550002。

　　三、省政府辦公廳官方微博“黔辦之聲”2012年12月7日，官方微博“黔辦之聲”在新浪網、騰訊網和貴州省人民政府網同時開通。網民可通過留言、評論、私信等方式反映各類問題，省政府辦公廳經過梳理，會將比較突出、重要、社會關注度較高的問題轉請省有關部門進行回應，并及時在“黔辦之聲”上發布。(作者： 聶毅)