推介活動上，成都分別與昆明、貴陽兩市簽署了合作利用中歐班列“蓉歐快鐵”的框架協(xié)議，三市政府將發(fā)揮各自優(yōu)勢開展合作，將蓉歐快鐵延伸至昆明、貴陽兩市，促進(jìn)西部地區(qū)與歐洲各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流，實現(xiàn)共同發(fā)展。

　　同時，成都市物流辦與中國物流有限公司還于當(dāng)日簽署了《蓉深班列合作框架協(xié)議》，以吸引珠三角地區(qū)的貨物通過“蓉歐快鐵”進(jìn)出歐洲。

　　據(jù)介紹，“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開通以來，按照每周一列的頻率穩(wěn)定發(fā)運(yùn)。列車從成都青白江集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國，直達(dá)波蘭羅茲，線路全長9826公里。其運(yùn)輸時間是傳統(tǒng)鐵海聯(lián)運(yùn)時間的三分之一，運(yùn)價是空運(yùn)費(fèi)用的四分之一。

　　“‘蓉歐快鐵’為西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。”中鐵集裝箱公司副總經(jīng)理鐘成說，“蓉歐快鐵”開通以來已累計發(fā)送68列，運(yùn)送貨物5584標(biāo)箱，為中國西部地區(qū)與中亞、中東、歐洲和獨聯(lián)體國家經(jīng)貿(mào)往來提供了穩(wěn)定、快捷、安全的物流通道。

　　記者同時了解到，包括DHL、UPS等多家國際知名物流公司已經(jīng)組織華東、華南、華北及成都本地外貿(mào)企業(yè)，通過該班列將IT產(chǎn)品、汽車零配件、家電產(chǎn)品、服裝鞋帽、工業(yè)品、日用品等貨物運(yùn)往歐洲。

　　成都市物流辦主任陳仲維說，今年6月“蓉歐快鐵”已開通了返程測試班列，預(yù)計今年底前可實現(xiàn)往返班列穩(wěn)定運(yùn)行，明年將把往返班列的頻率提高到每周兩次。