12月26日，貴州8個民航機場全面完成2014年PBN程序建設計劃，全省民用機場安全運行水平和運輸保障能力得到整體提升。

　　據悉，隨著12月26日貴州航空有限公司B737-800型飛機安全降落貴陽機場，2014年貴州省黎平、銅仁、荔波、黃平、遵義、畢節、六盤水、貴陽等地8個民航機場的PBN程序建設工作宣告完成。目前，興義、安順兩支線機場PBN程序優化工作正積極推進。

　　據介紹，由于貴州各民用機場機場特別是支線機場的發展多年來受到導航設備條件、電磁環境較差等嚴重制約，優化貴州民航飛行程序被列入貴州民航發展的重要工作規劃。貴州民航機場引入PBN飛行程序，實現了機場航行方式從基于傳感器導航到基于性能導航的轉變，破解了傳統程序運行所面臨的難題，彌補了貴州省機場導航能力薄弱、程序單一的不足。其廣泛應用，將極大提升機場的適航能力，改善機場的安全運行環境，提高空域利用率和航班正常率，對于促進貴州民航業可持續發展具有重要意義。

　　據相關報道，截至2014年6月，全國實現PBN導航飛行的機場已有近三十個。其中，京滬、京廣、中韓、京昆、上海—武漢、武漢—成都—拉薩六大骨干航路已于2013年實行PBN運行。

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　　PBN飛行程序，以星基導航(GPS)的方式對航空器進行引導，與儀表著陸系統(盲降系統)互為備份，有助于飛機擺脫地面雷達導航對天氣狀況的苛刻要求，可在不增加地面設備投入的情況下，保障機場雙向垂直引導能力。(聶勇罡 楊光建 劉祎)