今天起，貴州進出口的貨物可通過快速專列直達廣西北部灣港，在托運手續大大簡化和安全系數大為提升的同時，運行時間將大幅縮短，全程運行時間36小時，比此前普通貨物列車運行時間縮短24小時記者從昨日召開的新聞通氣會上獲悉，7月29日，貴州福泉-北部灣港快速直達集裝箱專列將正式開通。不僅拓展了大西南出海黃金大通道深度和廣度，更形成了高效、便捷、安全、暢通的現代多式聯運交通網絡和國際集裝箱運輸通道。

　　據悉，福泉-北部灣港快速直達集裝箱專列由成都鐵路局、南寧鐵路局和廣西北部灣國際港務集團有限公司共同組織開發。專列開行初期由福泉站開往北海港站，每周開行兩列，鐵路里程1042公里，全程運行時間36小時，比此前普通貨物列車運行時間縮短24小時。

　　“從北部灣始發開往貴州的集裝箱專列，也是計劃每周兩列，將于今年8月正式開行。”據廣西北部灣港務集團副總謝毅介紹，今后，還將適時增加開行密度并陸續開通福泉至北部灣其他港口的集裝箱專列。

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　　六大亮點

　　福泉至北部灣港快速直達集裝箱專列，具有六大亮點:1.方便快捷。客戶只需到業務窗口一次辦理承運手續，且專列定期定時開行，沿途不停靠的直達運行方式，運行時間大為縮短。2.安全經濟。實行全程統一運價，價格優惠。專列運行，中途不停靠，安全系數高。3.“四優先”。 廣西北部灣港對專列貨物給予“優先保障進出港”“優先保障裝卸箱”“優先保障倉儲”“優先保障裝卸船”的四優先政策。4.服務保障。運輸組織上享有優先配車、優先裝車、優先掛車、優先放行、優先卸車之“五優先”服務保障。5.運行高效。享有裝車過程中不準停裝、未到滿載不準限裝、鐵道分界口不準拒接、運行中途不準停留、運行途中不準解體之“五不準”，確保高效運行。6.海鐵聯運。客戶可以在福泉和廣西北部灣港直接辦理海鐵聯運的運輸方式，實現物流無縫鏈接。

　　作者： 王怡丹 沈麗瓊