黔東南苗族侗族自治州從1956年前人均預期壽命39歲,到今天人均預期壽命72.4歲,提高了33.4歲!這和人民生活水平提高、醫療水平提高等有著莫大的關系,快速瀏覽下面7組數據,關于黔東南自治百姓生命延長的秘密就蘊含其中。
第一組數據:644倍和696.8倍
經濟總量:從1956年的1.26億元,增長到2015年的811.55億元,是60年前的644倍。
財政收入:從1956年1492萬元,增長到2015年的103.9576億元,是60年前的696.8倍。
第二組數據:全州GDP從17033萬元到800億元
1957年,全州國內生產總值17033萬元,社會消費品零售總額6237萬元,地方財政收入1757萬元;全州工業企業僅48家,工業產值2637萬元。
2015年底,地區生產總值已達800億元;全州工業企業已涵蓋裝備制造、電子信息、生物制藥、大數據、大健康、大文化、大農業等28個工業門類,規模以上工業增加值達182億元,市場主體已達16.51萬戶。
第三組數據:貧困人口297.72萬人減少到82萬人
1994年,黔東南自治州共有13個縣列為《國家八七扶貧攻堅計劃》扶持的貧困縣,13個貧困縣總人口297.72萬人,占全州總人口的78.52%。其中從江、劍河、黃平、榕江、雷山、丹寨、臺江7縣農民人均年純收入低于200元,麻江、施秉、三穗、岑鞏、黎平、天柱6縣農民人均純收入低于400元。
“十二五”期間,全州貧困人口減少到82萬人,貧困發生率從42.1%下降到20.6%。城鄉居民人均可支配收入分別達到23194元和6894元,增長10.5%和12.3%,增速分別居全省的第2位和第1位。
第四組數據:從3條干線公路到15個縣“縣縣通高速”
1956年,全州境內只有3條干線公路,公路通車里程僅1008公里,沒有鐵路。
2014年,貴廣高鐵建成通車,是貴州省率先建成高鐵的三個市州之一;2015年,滬昆高鐵建成通車,黔東南正式步入高鐵時代;2015年,建成白市庫區四級航道50公里,改寫了自治州無高等級航道的歷史;2015年,凱雷高速公路建成通車,至此,黔東南自治州15個縣順利實現了“縣縣通高速”目標。
第五組數據:從僅有的4個科室到超30個科室
1956年,全州最早、設備最完善的醫療機構——黔東南自治州人民醫院(當時設在鎮遠)僅有4個科室和100張床位,連最基礎的醫療設施都無法滿足,更談不上為人民群眾提供優質舒適的服務。
如今,州醫院已建成為一所集醫、教、研、急救為一體的國家級綜合性醫院,分設科室30余個,開放床位幾乎是建州之初的8倍。州醫院的成長折射出黔東南自治州醫療衛生事業的進步。
截至2015年底,全州有醫療衛生機構3966所,比1956年的940所增長321.91%;實際開放床位21029張,比1956年的437張增長4712.13%;共有衛生技術人員20982人,比1956年的1954人增長973.8%……
第六組數據:民族干部從6600余人到84015余人
1956年建州之初,全州少數民族干部只有6600余人。
截至2015年底,全州機關事業單位中共有干部100113名,其中少數民族干部84015名,占總數的83.9%。婦女干部已達37942名,占民族干部總數的37.8%。35歲以下民族干部33601名,36至40歲民族干部13791名。
第七組數據:預期壽命從39歲提升到72.4歲
建州前,黔東南自治州人均預期壽命39歲。
“十二五”期間,黔東南自治州人均預期壽命為72.4歲。(楊儀)
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