本網訊 2月23日，轉眼間，已是春節七天長假結束的第二天了，在春節返程的高速公路上，仍然還有許多天南海北的人們驅車行駛在返程途中。而此時對于廈蓉高速G76雷洞收費站來說，正是這個春節返程保暢最為緊張和忙碌的時候，因為貴州高速集團凱里營運管理中心各級領導干部職工時刻堅守在春運保暢工作崗位上，“冒雨頂寒·全力保暢”，發揚應收不漏的敬業精神，用實際行動樹立貴州高速文明形象。

　　下午15時，G76雷洞收費站迎來春運返程第二次高峰，在這返程高峰的重壓之下,正是檢驗凱里營運管理中心堅強的骨干隊伍力量的時候;在最忙碌之時,正是顯示出凱里營運管理中心上下團結一心的精神風貌。

22日24時返程車流現場



保暢現場

　　面對春運返程車流高峰，確保G76雷洞收費站安全、快捷、暢通，凱里營運管理中心全體干部職工放棄休假，全力保暢。

　　返程保暢人手不足 各片區全力支援一線

　　省界G76雷洞主線收費站，由于春節返程車流較大，自今年春運開始以來，G76雷洞收費站車流量明顯比以往增加，G76雷洞收費站針對春節返程高峰，在原有的13個收費點基礎上，另增加11個便攜機人工收費點，在提高收費通行效率的同時，而另增加的11個便攜機人工收費點，每一個收費點至少需要一名員工進行人工收費操作，加上車輛疏導人員，每個班次至少需要40余名員工。面對返程高峰現實考驗，凱里營運管理中心選擇了克服，G76雷洞收費站實行全員在崗，中心各片區領導帶隊頂崗支援，機關科室積極抽調骨干力量支援一線，全力保暢春運返程高峰期間保暢工作，確保G76雷洞收費站每班班次人員可以保障開啟24個收費點的需求。

疏導車輛



有序疏導車輛



有序疏導車輛



有序疏導車輛



有序疏導車輛




養護及時清理廣場上垃圾
 

　　“自2月21日24時7坐以下小型客車免費通行截止以來，G76雷洞收費站迎來返程高峰，雷洞收費站全體人員一直堅守崗位，為了有效保暢收費站快捷通行，截止目前，雷洞站及部分管理人員已堅持36小時沒有休息過，現場還一直堅持在崗位上”。G76雷洞收費站書記盛紫斌向筆者介紹道。

測試人工便攜機



車流現場



會議上增設床鋪



積極修復損壞的警示標志
 

　　“從昨天晚上開始，這是我當4年收費員來所見到的返程車流量最大的一次，來雷洞站支援這兩天，雖然工作量比以往大了幾倍，但是看到所有的站領導都積極主動的走在前列，帶領大家努力工作，這是我們學習的榜樣，我們年輕人辛苦點不算什么。”來自往洞支援的收費班長陳瑞霖說道。

雷洞收費站保暢現場



人工便攜機收費點
 

　　此次支援G76雷洞收費站保暢，因G76雷洞收費站開通不久，在住宿條件上也限制，支援人員就在收費站會議室、活動室鋪上床鋪簡單的稍做休息，到了夜間溫度下降后，職工們冷了就用大衣御寒，餓了就用方便面充饑，困了就喝杯濃茶提提神。

　　前方保暢通 后勤暖人心

　　為確保春運返程高峰支援人員后勤保障工作，考慮到支援人員多后勤保障人員不足，凱里營運管理中心從機關抽調后勤轉班人員支援一線，全力將后勤工作保障到位，切實讓一線保暢人員能夠按時吃上熱乎乎的飯菜。

保暢人員及時吃上熱乎乎的飯菜



后勤保障忙碌著

　　“后勤保障工作都是全力為一線保暢人員服務的，是保證保暢工作順利進行的服務性工作，后勤保障人員要有熱情和有耐心，只要能夠讓一線保暢人員按時吃上飯菜，確保后勤充足，忙點、累點這些都不算什么，再說了一線人員一直堅守在崗位上，他們比我們更辛苦呢!”后勤專班保暢組負責人韋慈說道。

　　在此次G76雷洞收費站春運返程保暢中，雖然任務重、條件艱苦，但是在全體人員的共同努力下，大家頂著壓力、攻堅克難、凝心聚力保暢通，在返程保暢工作沒有絲毫退縮，為春運返程車輛做到了保駕護航，為貴州高速樹立了良好對外形象。

人工便攜機收費點



人工便攜機收費點



人工便攜機收費點
 

　　今年春運時間長，收費站返程保暢任務重，凱里營運管理中心在集團高速和上級營運中心的正確指導下，一定將春運返程保暢工作抓好抓實，力爭圓滿完成春運保暢任務。(張學霖 徐遠東 文/圖)