截至6月28日，由中交三航局承建的貴州荔榕高速一標段工程進展順利，工程的工期、質量和安全等各項指標均在可控范圍，該標段現已進入全面推進階段。

　　貴州荔榕高速工程位于貴州省黔南州及黔東南州境內深山中，公路里程總長約67公里，總投資額約104億元，共分為9個標段，其中一標段設計為分離式長隧道，設計行車速度為每小時80公里。由路、橋、隧道、互通、服務區等工程項目組成(其中隧道3個、主線橋梁15座、匝道橋4座、天橋3座、互通2個、服務區1個)，路基挖、填方838.6萬方，項目施工總里程約25公里，合同額約19個億元。

　　施工現場山高林密、地形破碎，溝谷縱橫，海拔400至1400米，道路彎多坡陡，冬季雨霧繚繞有時能見度只有十米，山中人煙稀少，進入雨季洪水頻發，通訊信號不好，時常與地方鄉鎮失去聯系，施工便道常常是有40%的便道常常被沖垮，施工難度極大。12個施工隊伍，2000多名施工工程技術人員和施工人員在工程附近安營扎寨施工，施工困難多、管理難度大。老施工員說：施工難度在公司歷史中罕見。

　　施工項目部針對存在的施工不力因素，進行科學規劃，強化管理，采取日保周、周包月、月保年的施工進度與工程質量強硬措施，保證施工進度目標完成;采取一級対一級的嚴格考核辦法，確保工期和安全、質量和環保目標兌現。項目部曾上千次成功處理了征地拆遷中的補償問題，還加大投入修建了120多公里的施工點作業便道，保證施工人員、設備和物資滿足一線需要。

　　時至今日，11公里的路基工程已經貫通進入收尾階段， 15座主線大橋已有13座已基本完成，本項目最長姑會特大橋(長1.6公里)的240個樁基、橋墩和蓋梁計劃9月上旬全部完工，同時長40米重120噸的 415榀T梁準備完畢，計劃9月底鋪設完畢。 3個隧道中的姑兩、姑卡兩個隧道將在8月上旬貫通，其中最長(5143米)的姑兩隧道的左、右洞，計劃10月底全線貫通，本項目至今已完成工程量85%以上。施工進度和安全質量任務完成情況全線飄紅,穩步向前推進。

　　投資、施工監理和設計等單位，對中交三航局努力“打造山區品牌工程和品牌隊伍”活動中的工期、質量和安全均給以高度評價。在貴州地方交通系統工程建設和少數民族中，贏得良好口碑!貴州省交通廳今年已將中交三航局承建的荔榕高速一標段工程，樹為“貴州交通戰線2018年樣板工程”，多次參觀學習，推廣 “抓工期、保質量、重安全、重環保”的成功經驗。據悉“貴州省交通工程第二次3P項目工程質量推介會”， 7月底將第二次在荔榕高速一標段召開，全面推廣中交三航局山區打造精品工程的施工經驗。

　　荔榕高速通車后，將使貴州省三都縣、荔波縣部分地區到貴陽市的路程，縮短一個半小時，并推動黔東南與黔西南和廣西部分貧困地區的經濟以及旅游業的發展。