建成的大塘鎮平寨苗寨“組組通”公路

　　今年春節前，大塘鎮平寨苗寨6組的通組路通了，村民回家的路暢通了。這條蜿蜒盤旋而上的公路，宛如大山的腰帶，公路兩邊茂竹修林，野芳發而幽香，杉木秀而繁陰，平寨村村主任李興安把筆者帶到大塘鎮平寨村最偏僻的排先(6組)自然寨，整個自然寨全部位于高坡上。

　　“看嘛，自從修了這條路，一切都好太多了，我們現在生活都大變樣，進城很方便了。”村主任李興安指著山下的路高興地向筆者介紹。

　　平寨村是全省深度貧困村，距離雷山縣城12公里，苗族村寨，全村151戶571人，貧困戶66戶263人，已脫貧45戶194人，未脫貧21戶69人。長期以來，這里交通落后，制約了村民的發展，群眾生活比較困難。

　　“以前交通不方便，很少有人選擇修磚房，成本太高，一塊磚成本是3角錢，加上運費就5角錢，路不通啊，沒辦法。現在每塊磚3角錢都能運到家門口,以前住的全部是木房子，通過危房改造或村民自建，現在基本上都變成了磚木結構。變化太大了”，李興安指著身后一片片的磚木小洋樓，跟筆者嘮起了家常。

　　自2017年平寨村“組組通”建成以來，群眾生活水平都有所提高，村寨大變樣。在打贏脫貧攻堅“四場硬仗”中，雷山縣圍繞解決群眾出行“最后一公里”，按照“五個不納入”原則，將“組組通”全部列入扶貧公路建設，通組路帶動農業產業發展，也變成了群眾脫貧致富的幸福路。雷山縣大塘鎮貧困發生率從過去的50%以上降到了現在的12%以下，這是交通扶貧的最好體現。

　　路通則百業興，路暢則人心暢。金蒲南夫婦是當地人不等不靠、靠勤勞雙手發家致富的模范，夫婦倆自建了一個塑料顆粒加工廠，把回收的廢舊塑料制品制成塑料顆粒，用來加工水管。“以前路不通，生活比較困難，窮得連電費都交不起，現在我們這個加工廠有固定客戶，我自己有一輛小車和一輛大車，自己運送，一年收入也有個10萬塊吧。”金浦南夫婦手捧著剛生產出來的塑料顆粒，和筆者算起精準收入賬。

　　去年“組組通”建設，平寨村不少貧困戶參與到施工中，一天也能掙到150元，在建設家鄉同時也有一筆可觀的收入�，F在平寨村今非昔比，僅僅是排先(6組)30戶多戶的自然寨都有17輛車了。村民可以通過“通村村”APP實現班車呼叫、包車、小件派送、農村貨運。路通以后，平寨村以“合作社+農戶+產業”模式開辦了生豬養殖場，還計劃將沿公路邊50畝土地采用“三變”模式建成蔬菜合作社，搞循環綜合立體農業，全村貧困戶都入股合作社，信心滿滿發展產業。

　　山下1.5公里外的雷山至大塘快速通道施工現場傳來轟隆隆的機器聲，施工工人干勁十足，一派熱火朝天的建設景象。該項目是貴州省20個極貧鄉鎮大塘鎮重要基礎設施建設項目之一，全長6.36公里，采用一級公路建設標準，路基寬度20.5米，設計時速60公里/小時，項目建成將成為助推大塘極貧鎮脫貧工作的橋梁紐帶，百姓回家的路更近了，農產品進城的道更暢了。

　　從山頂放眼望去，一條干凈整潔的水泥公路從山腳盤旋而上，一直蜿蜒到山腰上的村民小組，路邊的坡地上長有瓜果豆角和裹得緊緊的蓮花白，村民們在綠蔭環抱的涼亭里談笑風生。（黔東南州交通運輸局 潘文華 黃金富）